與諾斯羅普·格魯曼半路出家造飛機不同，洛克希德·馬丁一開始就是造飛機的，美軍目前主力運輸機C-130、C17、C5、C141、C2都是它的產品，在戰斗機方面更是出了不少精品，比如F-16、F-117A、F-22、F-35，在偵察機方面更是出了兩款不老神話：U-2與SR-71“黑鳥”，而且U-2一直到現在還在用。

其次洛克希德·馬丁與波音一起一直美國航天局nasa的火箭供應商，世界最大火箭德爾塔就是它的產品，最近遭雷劈重返月球計劃的火箭“阿耳忒彌斯1號”就是它的改型。另外它還有衛星業務與民航業務

能造火箭造導彈就容易了，美國的“大力神”洲際導彈、三叉戟系列潛射彈道導彈就是洛馬產品。洛馬公司不僅生產戰略導彈，還生產戰術導彈，愛國者防空導彈：AGM-185隱身巡航導彈也是它的產品，而且美國陸軍暗鷹高超音速導彈、空軍的AGM-183A都是它的產品。

但是洛·馬公司最厲害可能不是上面這些，而是它的軟件開發能力，洛·馬公司在這方面的能力可能是除了美國國防部之外，其它公司無出其右，它每年所編寫的軟件代碼數量甚至超過了微軟公司。美國海軍下一代核動力航空母艦軟件和國防部信息安全系統等都需要它的參予。它的飛機設計軟件能夠在幾秒鐘內設計上十萬個機型供你選擇，并在其中找到最適合的。

洛·馬公司還與國防部作戰開發指揮中心和研究中心附近的南弗吉尼亞成立了“全球視景綜合中心（GVIC）”，為國防部“網絡中心戰”提供測試網絡的“基地”。并且成功地將戰場實驗室里研制的傳感器、數據鏈、系統等會在第一時間里被加裝到原有的武器平臺上，憑著這種技術滲透促成其新的武器平臺，從而在研發方面出現了螺旋式發展的趨勢。

那么洛·馬公司會在這些的基礎上研發一款怎樣的六代機呢?它又會采用怎樣的一款平臺？最近網上傳一架F45的CG（上圖），說這就是洛·馬公司的六代機，而且價格只有4500萬美元。這可能嗎？

在圖中我們可以看出，這架所謂的F45與F35一樣，也在玩一機三吃。在上圖的演示中可以看出，它至少展現了三種氣動布局，一種是帶垂翼大三角翼布局，另一種是帶水平尾翼大三角翼布局，還有一種是前翼+前掠翼布局，而且所有的氣動切換都是在空中進行的。而且從下圖我們可以看出，這種飛機還配有空中垂發系統。

其實這架所謂的F45只能出現在電腦中、動畫中，在現有的條件下，即便是做出來也是毫無戰斗力，因為它需要材料科學、動力系統的突破性進展。

去年7月份美國《空軍雜志》曾報道：洛·馬公司表示該公司因一個機密軍事航空項目失敗損失了 2.25億美元，并稱該項目剩余資金將并入其它項目。美媒分析稱洛克希德.馬丁公司正在研制一種高超聲速偵察機——SR·72，可能是美國空軍下代戰機NGAD的未公開研發者。據早前報道，SR·72目標速度是6馬赫。

從去年報道中可以猜想：洛·馬公司項目的六代機項目可能在進行多條技術線路的并行研發，應該是有一個技術路線失敗了，所以它的資金并入了其它并行的技術路徑。

事情也證明洛·馬公司的六代機并未停來。今年早些時候，在洛·馬公司某微波測試的門口出現了一架倒扣的隱身飛機模型，盡管看不清它的翼形，但此飛機身板極薄，線條流暢，速度應該不低。

洛·馬公司在高速飛行器研發方面是無出其右的，早在上世紀60年代，大名鼎鼎的臭鼬工廠就研發了A-12“牛車”，并在其基礎上衍生出M-21以及被世人所熟知的SR-71“黑鳥”。

SR-71“黑鳥”至今保存著世界服役飛機超雙3的紀錄，而M-21與D-21的組合在試飛中曾飛出接近5馬赫的速度。

SR-71“黑鳥”

M-21與D-21組合

為A-12、YF-12、M-21、SR-71飛機提供動力的是普惠J58，這是一種渦輪+沖壓自適應發動機，因此在飛亞音速的時候效率很低。另外，受當時的技術條件限制，技術并不完善，毛病太多。操作SR-71飛機需要兩個人，加上航程要求，當時SR-71只能做偵察機。

目前，美國已經成功研制了三涵道自適用發動機。從推力、油耗、可靠性都得到很大的提高。但是三涵道自適用發動機的直徑太大，這樣，飛機的阻力也相應增大。因此美國國防部就此給五家公司分別發了9.5億美元，為的就是將發動機的各涵道優化到六代機中，并能在不同模式下開啟不同的涵道。

SR·72的速度是6倍音速，就算解決了涵道問題，以SR·71的氣動布局，也應該滿足不了6馬赫要求，因此它還需要在氣動布局上做新的改變。記得上面提到M21與D21的組合曾經達到過5馬赫，那么SR·72會不會在這方面下手呢？

M21與D21結合是目前發現的高超音速飛行器三種氣種布局之一，我們稱之為“I”型氣動布局，它在所有高超音速飛行器中的容積率是最高的，但是它也有個缺陷——不隱身。洛·馬公司與美國航天局nasa正在搞一個四翼面布局X-59 QueSST，其尾部就采用了“I”型氣動布局，這是一種客機，設計速度只有1.4馬赫。

X-59 QueSST

結語：

洛·馬公司的SR·72應該是美國六代機中的歐洲版，從目前的進度來看，它已落后于諾斯羅普·格魯曼的亞太版。

如果SR·72真有6倍音速，那么現有的防空系統只能望天興嘆，其實飛機也只能遠遠的看著他的尾巴。如果是“I”型布局，那么它在亞音速與超音速的隱身又無法解決，即便解決了隱身問題，那么它的5馬赫的黑障通信又怎么解決，還有在如此高的溫度下，他又如何解決熱障問題。

綜合起來，洛·馬公司六代機很可能采用的還是SR·71的優化設計，速度不會過5馬赫，畢竟美國的高超音速導彈的速度都只在5馬赫左右。

【一家之言，歡迎指正】頭號周刑?