要問什么車最完美，恐怕沒有答案。汽車只有相對合適，沒有完全適合。不過大多數人的選擇往往普適性會更強。所以，上半年全球最好賣的十款車型來了，正在準備買車的朋友趕緊選一選。

NO.1 特斯拉Model Y

總銷量：579552輛

以往提起全球銷量銷冠車型自然地會想到卡羅拉，可從今年這個記錄被打破了。特斯拉Model Y異軍突起，僅上半年全球銷量便高達579552輛，成為上半年的銷冠車型。

特斯拉作為全球電動汽車的頭號選手，Model Y可以說具有典型的特斯拉風格，前衛極簡的外觀設計，封閉式中網，跨界的車身設計，顯得時尚運動。內飾簡約，一臺大屏囊括所有，智能的輔助駕駛也是出了名的實用。拿下銷冠確實屬于實至名歸。

NO.2 特斯拉Model 3

總銷量：279320輛

銷冠出自特斯拉，那么亞軍車型是誰呢？答案是特斯拉Model 3，不服不行，特斯拉在網上輿論從來沒贏過，但是在實際銷量上從來沒輸過。Model 3上半年共銷售279320輛，設計上與Model Y屬于統一風格，外觀前衛，只是整體體積縮小了一些，內飾則完全一樣。。

NO.3 比亞迪宋

總銷量：259723輛

比亞迪這兩年的市場統治力毋庸置疑了，不僅在國內銷量一騎絕塵，在國外市場也有著不錯的銷量。比亞迪宋在今年上半年銷量也是一路高歌猛進，達成了259723輛的銷量，其中宋PLUS更是最為暢銷的一款，去年便賣出了超40萬輛，今年再次推出冠軍版，市場反饋再次火爆，銷量高是情理之中的事了。

NO.4 比亞迪秦PLUS

總銷量：204259輛

與特斯拉一樣，暢銷車型比亞迪也是一出好幾款，僅次于比亞迪宋的是比亞迪秦PLUS，上半年銷售了204259輛，絕對是轎車市場的王者車型。今年也是推出了秦冠軍版車型，售價直接降到了10萬元以內，成為絕對的市場銷量引爆價了。

NO.5 比亞迪元PLUS

總銷量：201505輛

比亞迪元PLUS可謂是比亞迪緊湊級SUV的王者，運動時尚的外觀大受歡迎，短小精悍的設計也極為符合家庭代步需求。430—510km續航里程，加上15萬內的實惠售價，精準命中了家庭代步需求。

NO.6 比亞迪海豚

總銷量：158512輛

比亞迪海豚自上市以來，一度成為國內最火的純電小型車，上半年也是達成了158512輛的銷量數據，外觀整體設計萌動精致，流暢的線條設符合年輕人的審美，作為家里第二輛車是極好的選擇。

NO.7 五菱宏光MINIEV

總銷量：122052輛

宏光MINIEV可以說是國產純電代步車的代表車型，盡管被很多人嘲笑為“老頭樂”，可銷量數據確實十分的搶眼，上市以來一直保持著高銷量，不僅連續拿下純電車型銷量第一的成績。在2023年上半年還銷售了122052輛，雖然整體銷量已顯現化，實力尤在，依舊停進前十。

NO.8 廣汽AION S

總銷量：115606輛

埃安曾經是與比亞迪一爭高下的國內新能源品牌，AION S是其絕對的代表車型，廣東大部分網約車均采購的這款車。2023年上半年也達成了115606輛的銷量。整體風格年輕時尚，內飾簡約智能，動力表現也較為出眾。只是相比比亞迪，埃安的主力車型只有AION S和AION Y暢銷，是需要繼續解決的問題。

NO.9 比亞迪漢

總銷量：96437輛

比亞迪漢可以說是這一領域的國產轎車最為叫座的一款，上半年完成了96437輛的銷量，憑借著過硬的技術以及全新的顏值設計，自上市以來便是熱門話題，DM-i與EV兩個版本切中了國內轎車市場的發展方向，自然也抓到了新能源趨勢的紅利。

NO.10 廣汽AION Y

總銷量：92034輛

作為廣汽埃安的另一塊暢銷車型，AION Y上半年完成了92034輛的銷量，整體造型更顯跨界風格，不拘一格的輪廓加大了車內空間，更加適合國內消費者需求。14.6英寸的懸浮屏也大大增加了智能性，不過上面也說了，埃安旗下只有AION S和AION 量大主力暢銷車型，嚴重偏科不利于品牌長久發展，埃安當前最應該做的還是要想辦法繼續推出新的暢銷車輛，才能進一步增強品牌實力。

總結：

以上就是上半年全球排名前十的新能源車型了，所謂優勝劣汰，經歷了市場的重重篩選，以上十款可以說都是有著過硬的品質的明星車款了，還在選車的你如果已經眼花繚亂了，不妨就從其中選一款吧。