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                      一個數據分析師的博客正在改變著紐約人看待城市的方式

                      導讀Ben Wellington 因為這個消防栓而被鑒定為紐約ldquo;開放數據rdquo;運動之王。今年早些時候,Wellington 鉆研了紐約市的違章停車罰單的數據,識別出連續街區的兩個消防栓

                      Ben Wellington 因為這個消防栓而被鑒定為紐約“開放數據”運動之王。今年早些時候,Wellington 鉆研了紐約市的違章停車罰單的數據,識別出連續街區的兩個消防栓一年產生了$55,000 的罰單進項,它們都來自于貌似合法停車的車主。Wellington 的在線報告病毒式地擴散不久,熱衷數據的市民調查者發現,交通部門已經調整了道路標志,還重新粉刷了停車位,以便司機不會被處罰。(交通部門沒有就此詢問給出回應)

                      Wellington 受歡迎的博客“I Quant NY”,與前市長布隆伯格在 2012 年簽署的重要法律有關,該法律強制要求城市機構把他們得到的所有數據公開到線上且可搜索。然而,很少有人像 Wellington 一樣,能夠深挖隱藏在日常問題背后的、真正使紐約市民激怒、開心以及感到好奇的秘密,他寫過關于城市最骯臟的快餐連鎖店的文章、研究過半數曼哈頓人怎樣呆在 4 個街區的星巴克里,以及哪個街區以樹木多感到自豪。

                      這個 33 歲的年輕人住在布魯克林公寓里,靠一個筆記本支撐著博客的運作——那時候他還不在普瑞特藝術學院研究生中心做規劃與環境的工作,也不是幫助預測了數十億美元基金撥款給 Two Sigma 投資公司的數字達人。

                      博客的初衷非常簡單:使用開放數據改變政府的政策。隨著他公開了城市機構正在做的所有錯事,他正成為一支被重視的力量。

                      “我盡量讓統計直觀,”他說,“甚至更酷。想象一下。”

                      這個瘦弱的數據呆子,擁有實驗性自然語言處理(對于英語,則是蘋果 Siri 和 Google 翻譯之類的程序背后的計算機科學)的博士學位,但他愿意稱自己為“數學 DJ”。他對數字的熱愛,傾注到了他在普瑞特藝術學院教授的統計課程。課程、與學生交流,成為今年 2 月份上線的博客基矗

                      Ben Wellington

                      然而,分析數據占去了他學術內外的大塊時間,Wellington 說,它真的想講故事,想成為這個城市更好的政策制定的催化劑——他每次做一個數據集。

                      總是有另一個值得奮斗的理由,Wellington 從一個地方走到了另一個地方,不管是找到了有免費 Wi-Fi 熱點的公用電話,還是搞清楚了哪個州有最好的和最差的公共住房(分別是愛德華州—是的,愛德華州—和馬里蘭州,盡管哥倫比亞特區甚至更糟)。

                      這是他的風格:自然而然。去年,他和妻子萊斯利從易趣網買了一輛 1973 年的大眾巴士,在 3 個月里開著它走遍了美國(他們原打算賣掉的,但是愛上了它)。甚至在課堂上,學生把他的演講風格描述成狂熱的、快人快語,他在學生之間跳躍,毫無疑問在找到了一個喜劇即興表演小組之后,他在苦練,最近開始與另一個小組一起工作。

                      Ben Wellington

                      根據這個博學者的調查,一些機構或許準備與其合作。他說,他正在和很多當地政府辦公室進行“初步溝通”,紐約市發言人——Wellington 數次挖掘該城市的合法要求、以找到預見性的、大數據提供者——說 Wellington 的工作是在幫助“形成對話、促進美國最大城市的數據驅動政策的發展。”

                      但是這些屬于官僚主義,不會對改變有開放心態,因此 Wellington 表示謹慎樂觀。

                      “相關部門不太確信根據這種城市特色的開放數據能夠做些什么,”他說,“當你找到某人,對他們說有地方出問題了,他們的第一反應是防御。”

                      盡管如此,還是有有很多部門對 Wellington 的主張做出了響應,其中一些部門坦率地拒絕了他的主張。比如,他指控衛生部的有瑕疵的餐館評級系統,寬松的監督員夸大了紐約管轄的從較高的“B”到較低的“A”的等級。然而,該部門駁回了 Wellington 的陰謀論,指出這些監督員被告知要引證他們看到的任何細節。

                      關于大都會運輸署【注1】強制地鐵乘客為重復使用的 MetroCard 充值特定額度、導致可觀的未用余額、以幫助其每年斂財 5000 萬美元的理論,產生了很大反響。大都會運輸署不承認這是有意詐騙乘客,反而說記住了他建議的費用,在明年會推出費用增長。

                      Wellington 盡量避免可能導致被控訴傾向左或者右的政治派別的方式寫博文(他妻子供職于紐約市議會)。當然,他的支持者說,他正在揭示一些真正的消費者痛點,并向一些人發出了一種聲音,那些人可能不知道該從哪里開始觀察數字數據。

                      政治科學剛畢業的 Wil Fisher 買了門票,聽了 Wellington 在紐約 11 月 TED 會議上的演講,說,“他有真正的解決方案”。

                      最近,Wellington 說,它正忙于一本關于數據方面的書——受到他最喜歡的一個主題,Kate Ascher 的《The Works:Anatomy of a Ctiy》的啟發,它盡量把光亮照到支撐著這個國家最大城市的、陰暗的內臟。對于他接下來的開放數據行動,Wellington 正在思考著手更加宏偉的主題:計算某個紐約區域發生火災的可能性——在某種程度上是依據建筑物的年齡和規模。

                      “我正在以快速循環的方式做數據科學”,他說。“或許我做一項研究花費的時間是 4 個小時而非 4 個月,這就帶來了很多問題——但是,更重要的是,它引起了人們的討論。”

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