2023年已經陸續開工，在今年即將上市的國產新車中有很多值得期待的重磅車型。像是春風450NK、1250NK、錢江賽1000、奔達黑旗BD500、凱越400RR等都是車友期待值較高的。但是踏板車型中也有一些值得一等的新品，今天我們為大家羅列四款即將在今年上市的踏板車型，如果你剛好在選購那么不妨看一看吧！

龍嘉 XDV150i

這臺來自龍嘉的小排量踏板早在去年5月份的工信部中就已經露面，如果光看圖片不看實車相信車友都很難分辨出這臺XDV150i與XDV250i有什么區別。外觀上完整的延續了前者的設計，整車硬派的風格以及硬朗，作為這兩年較為火熱的小排量跨界踏板龍嘉XDV150i似乎沒趕上最熱的時候。

動力上搭載一臺實際排量149cc單缸水冷引擎，最大功率為10.5kW，最大馬力約為14.3匹，這個動力參數同級偏上。配置方面目前知道的并不多，已知的有雙通道ABS（賽福品牌）、全LED燈具及霧燈、可調風擋，輪胎規格采用前110/70-13后130/70-13的配備，要是能配備前14后13寸就更好一些了。

賽博ADV150 TCS

作為隆鑫KS150首批車型，這臺來自新廠三業機車的跨界踏板在外觀上明顯借鑒了ADV750的設計，在上市后也有不錯的銷量。在之前的基礎上2023款賽博ADV150將推出增強版車型，外觀上采用全黑的配色，整體質感上也有不小的提升。

動力上依舊搭載來自隆鑫的單缸水冷發動機，實際排量149.3cc，最大功率10kW/8500rmp，最大扭矩14Nm/5500rmp，具備脈沖點火功能。配置上新款將搭載全彩TFT互聯儀表、倒立式前減震、輻條輪轂等更高配置，與此同時也將搭載TCS循跡防滑系統。

蘭美達 G350 Special

這是高金與意大利品牌Lambretta（蘭美達）合作的首款復古踏板，外觀第一眼就能給人非常精致的視覺感受。整車設計有著典型的歐系復古風格，與目前國內在售的RA有些相似。方正的設計是它最大的特點，此外整車鍍鉻材質的加入也讓它復古中略顯精致。整車也同樣與RA、Vespa采用鋁制車殼。

搭載一臺來自高金生產的水冷發動機，實際排量330cc，最大功率19kW，最大馬力為25.8匹，對比國內進口復古RA TG300S和Vepsa GTS300都要來得更強一些，同時搭載博世ABS系統、豎屏TFT液晶儀表等。目前高金授權經銷商已經有這臺踏板的樣車，根據車友反饋整體的質感和做工都非常出色。

賽科龍 RT1

RT1將是今年賽科龍主推的小排量踏板車型，在去年的新品發布會上憑借出色的外觀設計已經圈了不少粉，原創的外觀以及RT系列家族化的設計的確在同級中有著不錯得顏值。簡約利落的車身，在平直線條下通過凹凸有致的造型讓整車很有質感，不會是那種第一眼就覺得廉價的車型。

動力上也是賽科龍RT1的一大優勢，有別于目前國產主流的水冷兩氣門它搭載的是一臺四氣門引擎，實際排量150cc，最大功率11.5kW/8000rpm，最大扭矩14.5Nm/6750rpm，最大馬力15.6匹，動力水平要比同級其他車型出色不少。配置上也同樣豐富，除了基本的全LED燈具、液晶儀表、雙通道ABS、自動啟停、無鑰匙啟動以外，還配有原廠前后行車記錄儀、TCS牽引力控制系統。

小結在最后

以上是我們羅列的幾臺踏板車型，這些車型在動力以及配置上都有不錯的表現。或許還有一些收集不全，如果還有其他值得關注的車型不妨在留言板告訴我們，我們將及時更新內容。如果你正在計劃選購踏板，這幾臺都非常值得一看哦！