公爵300配置介紹：（24速機械碟剎）1.車架采用MERIDA TFS仿液壓成型技術，沒有采用青蛙腿，坐桿也是27.2細口徑的，跟勇士600D車架一樣，車架尺寸有15/17/19供選擇；2.配置在勇士600D的基礎上升級為24速SHIMANO 變速器,但價格只上調了100塊，性價比優勢明顯；3.依然采用TEKTRO機械碟剎；4.前叉為SR彈簧叉，但較勇士600D前叉減震效果相對要好；5.采用CST 26*1.95外胎公爵500配置介紹：（SHIMANO 27速，漢斯機械碟剎，鎖死前叉）1.2014款公爵500涂裝設計新穎好看，車架采用全新的HFS工藝管型，上管采用扁平漸縮管狀，DUKE浮雕字體更顯車架檔次，FLEX青蛙腿彈性后下叉設計；車架尺寸有15/17/19及4種顏色（如下圖）供選擇；2.2014款公爵500為2013款公爵600的取代產品，車架有所升級，配置上變化不大，但整車的價格從2398下降到2198，為27速碟剎車型,為目前27速碟剎山地車里最具性價比的產品；3.前叉依然為XCM油壓鎖死，入門車型里最常用的一款前叉，皮實耐整，當然重量也不輕；4.剎車采用HAYES MX5機械碟剎，相比13款公爵600的AVID BB5線碟有所調整，搭配MX5的線碟，手感很好，贊一個；5.變速系統采用最新款的SHIMANO M370 27速變速系統，較SHIMANO M390成本上應該是要便宜幾十塊，但使用上亦沒有本質的區別，都只能定位到入門的27速變速系統；6.花鼓是今年MERIDA公司的一種改進，都采用仿培林花鼓的結構，防水性能及耐用性能都將得到提升；

公爵600屬于美利達騎行入門級的山地車，shimano ACERA 27速的套件，美國SRAM旗下avid BB5機械碟剎，日本SR SUNTOUR XCT肩空可鎖死避震前叉。這款車的優勢在于性價比很高，和同價位的捷安特的比，配置略高一籌，而且BB5的機械碟剎性能穩定，后期便于保養和維修，費用較低。缺點就是車架幾何角度不如捷安特，也就是說騎行舒適度不如捷安特，由于美利達采用直把設計，所以導致騎行時人體的肘關節繃直，長時間下去會感覺酸疼，尤其是長途。可以自己后期換一個小燕把，這樣肘關節自然就略微彎曲了，不僅不會胳膊酸疼，而且胳膊能隨著避震器屈伸，增強了騎行舒適度和穩定性。前叉嘛，屬于一般的彈簧叉，避震效果一般，要是不越野的話就足夠用了。

美利達公爵系列有公爵300、公爵350、公爵500、公爵550、公爵600、公爵650、公爵700、公爵750、公爵800。

新的也就2000，我店里買的13款當時是1999，送100裝備。騎了5個月，原裝無傷，價1500，最后被小刀100,1400出的，送一個碼表，一個鎖。供參考，500車一般，碟剎不好，現在買了14款公爵650，一分錢一分貨，。

答：因為地方區域，我們這邊美利達報價平均高了200，如果不值得那么1738買勇士650還是公爵系比較好，勇士系用的材料比較低端，如果還有預算的話，建議公爵550