動車和高鐵有什么區別動車算高鐵還是火車

發布者：王原明 2023-07-01

導讀有不少坐G字頭高速列車的人，如果問他坐的是不是動車，他會說自己坐的是高鐵不是動車，在這些人看來，只有D字頭才是動車，G字頭是高鐵不是動車。當然出現這樣的認知也不能怪這些人，因為當初鐵路部門自己就沒向公

有不少坐G字頭高速列車的人，如果問他坐的是不是動車，他會說自己坐的是高鐵不是動車，在這些人看來，只有D字頭才是動車，G字頭是高鐵不是動車。當然出現這樣的認知也不能怪這些人，因為當初鐵路部門自己就沒向公眾介紹清楚各自的概念。

首先要搞清楚高鐵的概念，高鐵是高速鐵路的簡稱，在中國一般是運行時速在250公里以上的線路被稱為高速鐵路，特別是那些按300公里時速運行的線路，比如京津城際、京滬高鐵、滬寧城際、京廣高鐵、廣深港高鐵、成渝高鐵等，這些線路的正線全部使用無砟軌道。有些時速200——250公里的客運專線也被稱為高鐵。總之高鐵一詞是指的線路而不是指的車，坐高鐵和坐地鐵一樣只是習慣性的說法，準確的說坐的是高鐵列車和地鐵列車。

使用無砟軌道的高鐵線路

說了路再來說車，那么什么叫動車呢？有人會說只要是D字頭就是動車，其實這話只說對了一半，因為除了D字頭，G字頭和C字頭也是動車。動車又叫動車組，與傳統模式列車依靠機車牽引車輛不同，動車組尤其是分散動力式的是車廂自帶動力，不需要機車牽引就能運行。

中國鐵路的動車組列車目前有D字頭、C字頭和G字頭，公眾最早熟悉D字頭是2007年全國鐵路第六次大提速的時候，當時在一些干線開行最高時速200公里的動車組，后來一些時速250公里的客運專線也運行D字頭列車，甚至個別時速300公里的高鐵線路也有D字頭列車與G字頭列車混跑。總之D字頭列車最高運行時速不超過250公里。

渝利鐵路上的動車和渝萬客專上的動車

C字頭列車是指的短途城際動車組，不同速度的動車都有使用C字頭的，快的時速達到300公里，和G字頭列車一樣；慢的時速甚至只有160公里，和Z字頭的普速車一樣。

廣深鐵路上的城際動車組

G字頭列車是指最高時速達到300——350公里的動車組，主要運行于高鐵線路，也有一些跨線的G車會運行時速200公里的線路，甚至有些線路連200公里的時速都達不到，比如宜萬鐵路時速達不到200公里，但依然有很多D字頭甚至G字頭列車運行，只是運行這段的時候速度和D車一樣，畢竟列車運行速度除了取決于列車的設計時速，也取決于線路的設計時速。G字頭列車是高速動車組，應該簡稱高動才對。