導讀：讀創/深圳商報駐佛山記者 段煜第 記者2月5日得悉，佛山高速與招引客商華軟消息有限公司于2月4日簽訂佛山高速收費呆板人策略協調和議，進一步深刻促成車道呆板人代替人為收費的研究開發與實行，篡奪把佛山高速創造為聰慧交通革新的高峰地，以科學技術引領高品質振奮。 駛入佛...

讀創/深圳商報駐佛山記者 段煜第

記者2月5日得悉，佛山高速與招引客商華軟消息有限公司于2月4日簽訂佛山高速收費呆板人策略協調和議，進一步深刻促成車道呆板人代替人為收費的研究開發與實行，篡奪把佛山高速創造為聰慧交通革新的高峰地，以科學技術引領高品質振奮。

駛入佛江北高速的佛山西龍收費站，有三個處事半年的“收費員”，處當事人動“話”還少，嚴緊高效簡直不墮落！不妨同時處置ETC與人為車道交易事件，不妨“保守人為”無法比較的速率進行數據處置，“收費員”醒目的橙色外套上標注了他們的名字車道呆板人。

2020年8月，佛山高速公路營業運行處置有限公司（下稱“佛山高速”）在佛山西龍收費站創造世界首個聰慧收費站試點，三個車道呆板人代替人為收費員正式面向社會車輛發展試運轉。近半年的試運轉功夫，佛山西龍收費站試點經營穩固成功。

比年來，佛山高速在探究聰慧化經營功效方面做了諸多考查，而聰慧收費車道呆板人是繼羅格站的非現款自主繳費高速車道、下安站的貨車計重自主繳費車道、仙涌站的ETC自在流收費本領后，佛山高速在“智能收費”范圍的又一硬核功效。

聰慧收費車道呆板人依靠于云、大數據、AI等新式本領本領，完備以下三大上風：

一是功效百般，兼備了ETC辨別與智強人工業和交通業易功效，可為一切典型的車輛供給自主發卡與收費功效，可辨別CPC和紙券等多種風行憑據，并扶助ETC、手提式無線電話機挪動端等多種合流非現款付出本領，能代替收費員絕大限制的基礎處事；

二是處置高效，非ETC車輛在車道呆板人性上的平衡風行功夫比保守人為操縱儉樸2-3秒，且能靈驗遏止因報酬操縱錯誤啟發的收費糾葛；

三是功效精巧，在爆發特別情報時，既能供給智能化啟發處置，高效處置罕見題目，亦能經過智能語音客服和視頻對講交互為司乘探求人為扶助，針對性處置特出情景。

試運轉功夫，佛山西龍收費站聰慧收費車道呆板人名目成果了司乘的一致好評，這充溢考證了收費呆板人的深度研究開發及實行價格。為貫穿加大收費呆板人研究開發力度，佛山高速創造車道呆板人革新接洽及運用處事組，簽訂策略協調和議，將為佛山高速建立搜集化、規范化、智能化和少人化的歸納立體交通體制注入科學技術革新原動力。

跟著國度交通強國策略的促成，高速公路的聰慧化轉型已成為必定趨向。佛山高速將全力于穩步提高車道呆板人完全功效，全力創造高效智能高速公路，革新功效宏大司乘出行，強力助推聰慧高速安康振奮。

審讀：孫世建