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                      程維:希望利用智慧交通系統將城市擁堵降低20%

                      導讀科技訊1月25日消息,滴滴出行創始人、CEO程維在智慧交通峰會上發表主題演講時表示,ldquo;希望滴滴不僅是連接用戶和司機的出行平臺,人、車、路、燈和背后的交通決策體系未來都會線上化,我們希望未來

                      科技訊1月25日消息,滴滴出行創始人、CEO程維在智慧交通峰會上發表主題演講時表示,“希望滴滴不僅是連接用戶和司機的出行平臺,人、車、路、燈和背后的交通決策體系未來都會線上化,我們希望未來能夠成為智慧交通的服務商。”

                      在這次演講中,程維回顧了過去二十年來中國互聯網的發展。互聯網門戶、電子商務在最初的十幾年中蓬勃發展、引領時代風潮。最近五年,交通的互聯網時代開啟,中國和美國共同引領了交通的互聯網發展的浪潮。目前在網約車整體發展規模上中國是美國的4到5倍。

                      程維表示,2017年,滴滴對數據進行挖掘,打造了一系列智慧交通產品和服務,包括智慧公交、智慧信號燈、潮汐車道、交通誘導屏、滴禹信息平臺等。滴滴希望通過綜合利用這些手段建立一套評估體系,根據每一個城市、每一個區域的特點把城市擁堵降低20%。

                      智慧交通是2017年滴滴的新的戰略發展方向之一。2018年滴滴會與10個城市開展深度的合作,投入資源,在接下來一段時間摸索出一套交通評估標準。

                      “五年以前,大家自己買車、自己決策今天是否開車走什么道路。但是十年以后、二十年以后一定會交通變成一個整體的體系、系統,逐步實現由一個中央智慧的城市大腦去給大家賦能、給司機賦能做乘客的助理也給整個城市賦能。”程維認為,交通工具未來會呈現智能化、共享化、新能源的趨勢。

                      在交通的互聯網時代,共享也會成為一個趨勢。一旦實現共享,整個城市的利用率、可持續發展有可能會在底層上一個臺階,可能改變工業時代以來車廠賣車、買車的基本模式,而真正的走向新能源汽車運營商和共享的時代。

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