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                      推動智能網聯技術發展

                      導讀面對全球汽車產業發展新趨勢和競爭新賽道,上汽集團一方面全力推進電動智能網聯汽車技術的產業化發展,另一方面,加快提高數據決定體驗與軟件定義汽車的技術能力,推動公司全面向高科技企業轉型。在智能網聯方面,上

                      面對全球汽車產業發展新趨勢和競爭新賽道,上汽集團一方面全力推進電動智能網聯汽車技術的產業化發展,另一方面,加快提高數據決定體驗與軟件定義汽車的技術能力,推動公司全面向高科技企業轉型。

                      在智能網聯方面,上汽發布全球首款整艙交互5g的量產車型MarVEL-R;上汽洋山港5G智能重卡完成全年2萬標箱準商業化運營任務,“一拖四”隊列行駛及港區內智駕技術水平進一步提升。斑馬智行VENUS系統搭載在榮威RX5 PLUS上成功上市,面向海外的i-Smart車聯系統激活量已突破10萬臺。智駕“4i核心技術”——域控制器iECU、5G智能網關iBOX、智駕底盤iEPS和iBS已實現產業化落地。

                      此外,上汽還攜手華為、中國移動在嘉定建設全球首個“5G智慧交通示范區”;通過戰略投資地平線、晶晨半導體等“獨角獸”企業,加快布局車規級ai芯片開發,并攜手地平線建立人工智能聯合實驗室,推動機器視覺算法研究和產業化應用不斷深入。

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