各位粉絲：

地鐵線路的規劃和建設一支都是大家最關心的，每年，北京市都會發布地鐵建設計劃，向社會公布當年要新開工、開通和在建的地鐵線路。

來自市重大辦今天的消息，《2023年北京市城市軌道交通建設計劃》近日發布，今年北京將新建1條地鐵線路——1號線支線，今年將開通兩條地鐵線段——17號線北段和16號線剩余段。

此外，16號線二里溝、蘇州街以及11號線西段模式口站這幾個尚未開通的地鐵站，也將在今年建成投用。

1、

地鐵三期規劃涉及的線路何時能開工，一直都是大家最關心的。

市重大項目辦相關負責人介紹，今年北京將取得《北京市軌道交通第三期建設規劃》批復，這標志著三期規劃將進入實施階段，是三期規劃實施的開局之年。

而三期規劃中的一條線路也將在今年啟動建設，并且是今年唯一一條新開工的線路，那就是1號線支線。

按照今天公布的建設計劃，今年北京將啟動1號線支線建設工作。1號線支線途經豐臺區、石景山區，西起青龍湖東站、東至八角游樂園站，線路全長19.9公里，設站9座，新建停車場一座。

1號線支線作為中心城區西部軌道交通重要聯絡線，將填補豐臺河西地區軌道交通空白，支撐區域重點功能區建設和提升，推動河西地區高質量發展。

地鐵三期建設規劃包括了11個項目，除了1號線支線，還有11號線二期、17號線支線、19號線南延、北延、麗金線等也都非常受關注，想必不少粉絲也會留言詢問其他線路何時開工建設。

地鐵建設規劃是每五年編制的，實施期較長，三期規劃一共有11條線路，不可能“一窩蜂”都開工，資金等方面的因素都不允許這樣，因此會有一個建設時序，每年會制定當年的地鐵建設計劃，具體落實到本年度建設哪些線路，也就是今天發布的。因此三期規劃中其他的線路大家還要耐心等待。

2、

今年會有哪些地鐵將開通，也是大家非常關心的。

按照建設計劃，今年將實現17號線（未來科技城北區-工人體育場）、16號線剩余段（榆樹莊-宛平城）這2條（段），共30.2公里線路年底開通試運營。屆時，北京市城市軌道交通運營里程將超837公里。

17號線是一條貫通京城南北的大動脈，也是一條地鐵快線，它北起昌平的未來科技城北區站，南至亦莊地區的嘉會湖站，全長49.7公里，設21座車站，其中11座為換乘站。

此前在前年底，17號線南段（十里河站至嘉會湖站）開通，沿線居民都非常關心其北段和中段何時能開通。

之前我們就給留言回復過，17號線北段大概率年底將通車。今天，建設計劃也最終官宣了。

17號線北段長約26.3公里，設車站10座，跨越昌平、朝陽2個區。

北段建成通車后，將有效增強未來科學城區域和回天地區軌道交通服務能力，串聯了太陽宮、望京西等城市重點居住區，實現客流的快速引導和疏散，為城市東部居民出行帶來便利。

16號線也是一條南北貫通的大動脈，位于城市西部，去年底，16號線南段（玉淵潭東門站—榆樹莊站）開通，整個16號線就剩下最后的榆樹莊-宛平城段尚未開通。

這最后的剩余段也將在今年開通，全長3.9公里。屆時，從北安河站到宛平城站僅需約85分鐘。

3、

值得一提的是，之前16號線中段的二里溝站和蘇州街站因為一體化建設的原因，一直暫緩開通，但這兩站又是與6號線、10號線的換乘站，所以大家都非常關心這兩站何時能開通，之前我們那也在留言中給大家回復過。

今天建設計劃中明確表示，這兩座車站將在今年建成投用！也就是說，16號線今年將實現全線貫通。

除了二里溝站和蘇州街站，11號線西段的模式口站也將在今年實現開通。

同時，8號線三期前門站I口、11號線西段北辛安站B2口、B3口等3個之前沒有開的出入口，也將在今年開通投用。市民乘坐地鐵將更加方便。

在建線路方面，今年北京將全面推進11條在建線路的建設，包括16號線剩余段、17號線、3號線一期、12號線、昌平線南延一期、平谷線、28號線、新機場線北延、13號線擴能提升工程、6號線南延、M101線，軌道里程共231.3公里。目前，所有線路均按工程計劃穩步推進。