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在俄烏戰爭影響下，西方不僅加大了對俄羅斯的制裁力度，還將矛頭指向了中俄戰略合作。

近日，據俄羅斯媒體RT電視臺報道，俄羅斯計劃邀請中國共同開發北極航道，通過北極航道向中國輸送數百萬噸液化天然氣，解放軍海軍將為俄羅斯艦艇提供護航。

北極的船只

美國得知俄羅斯船只不再選擇從傳統的馬六甲海峽航行，而是從最近建成的北極航道駛向中國后，一批美國媒體對其進行了批評。他們說：

“中俄兩國開發北極航道對全球貿易現狀造成巨大影響，可能嚴重影響各國經濟結構的穩定。

”

有美國媒體甚至稱中俄這條通道的開通對于闖來說是一場災難。

中國的“馬六甲困境”

事實上，中國之所以如此積極開發北極航道，與中國航運業面臨的困境密切相關，這就是“馬六甲困境”。

馬六甲海峽地圖

馬六甲海峽是世界上最繁忙的航線之一。它位于馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞共同管理。

對于中國、日本、韓國等東亞國家來說，馬六甲海峽的戰略價值幾乎是無可比擬的，在某種程度上發揮著“海上生命線”的作用。

公開數據顯示，中國每年約有60%的遠洋船舶需要經過馬六甲海峽，其中約85%是從波斯灣運送石油和天然氣的船舶。

從這一點來看，中國的能源安全實際上是與馬六甲海峽捆綁在一起的。一旦戰爭爆發，美國派遣海軍封鎖馬六甲海峽，中國很快將無法從波斯灣獲得石油和天然氣。這是一個值得警惕的問題。

鳥瞰馬六甲海峽

為了解決這個問題，中國也提出了很多布局。

早在2015年，中泰就討論了“喀拉運河”項目的建設。運河設計總長102公里。必須穿越馬六甲海峽。

但美國和新加坡對此表示反對，并利用資本賄賂阻止克拉運河的建設。

克拉海峽地圖在海上運輸受阻的情況下，中國另辟蹊徑，提出了“一帶一路”戰略，通過陸路運輸（如鐵路、管道）與中亞、中東乃至歐洲開展經貿和能源合作，ETC。）。

但必須承認，航運在運輸成本上具有天然優勢，因此中國尚未找到開辟新海上航線的方法。

俄羅斯北極航道

然而，隨著各國航海技術的進步以及全球變暖趨勢的發展，原本被冰覆蓋的航道逐漸發展起來。穿越北極圈的就是北極航道。

如果貨船從中國出發，可以北上白令海峽，再經楚科奇海、新西伯利亞海、拉普捷夫海、喀拉海、巴倫支海到達歐洲。

北極海上航線圖

過去，這條航線大部分地區都被冰雪覆蓋，普通船只根本無法通過。

但在溫室效應影響下，北極冰層開始融化，俄羅斯投入更先進的破冰船投入運營，北極航道的運輸能力不斷增強。據俄羅斯塔斯社報道，2020年通過北極航道的貨物運輸總量為3297萬噸。

為了進一步加大北極航道開發力度，俄羅斯一方面在北極圈地區部署了大量補給點，另一方面邀請中國加入北極航道開發項目。

中國在世界上有“基建狂人”的綽號，北極航道的開發必將發揮重大作用。得到中國的幫助后，俄羅斯如虎添翼，甚至宣布2024年將在北極航道上進行全年巡航。

北極的貨船

必須承認，北極航道的開發對于中俄雙方都具有重大戰略價值。

俄烏戰爭爆發后，俄羅斯與歐美經濟脫節，中國成為俄羅斯最大貿易伙伴。但由于俄羅斯遠東地區欠發達，鐵路運力有限，難以滿足中俄貿易不斷增長的需求。

如果北極航道常年通航，俄羅斯貨船可以繞過中國。

破冰船北極航道

對于中國來說，北極航道的開發將有效解決“小困境”。

正如我們之前提到的，中國約85%的石油和天然氣能源必須通過馬六甲海峽運輸，因此馬六甲海峽已成為中國的海上生命線。

但如果北極航線開通，中國可以從同樣擁有豐富油氣資源的俄羅斯進口能源，避免“雞蛋放在一個籃子里”的困境。

美國批評之聲

按理說，中俄共同開發北極航道不僅對兩國具有戰略價值，也能為其他國家帶來新的機遇，從而促進全球貿易的繁榮。無論從什么角度來看都是有益無害的行為。但美國對此舉動十分不滿，不少美國媒體對北極航道的開發提出質疑和批評。

北冰洋航線的開發

美國媒體《紐約時報》發表文章認為，中俄北極航道的開發可能會擾亂當前的全球貿易模式，對全球貿易現狀產生巨大影響。

原因是馬六甲海峽數百年來一直是世界上最重要的航運通道。各國已在馬六甲海峽建立了穩定的航運貿易結構。如果中國試圖改變這一現狀，許多原本依賴航運貿易的國家將陷入困境。經濟困難的情況。

馬六甲海峽是新加坡經濟的支柱

但這確實只是美國的一方面。過去，美國憑借強大的海軍力量控制了馬六甲海峽，并將其視為遏制中國的重要手段。北極航線開辟后，這個籌碼在美國手中就失效了。這就是美國感到沮喪的事實。

美國海軍航母編隊

俗話說，“敵人反對我們的做法，說明我們做的是正確的事”。既然美國對中國開發北極航線反應如此激烈，中國就更有必要加快與俄羅斯的合作，盡快實現北極航線常年通航的目標。。

無論如何，中國在成為國際事務領導者的道路上，必然要一步步擺脫美國的束縛。

參考

【1】俄羅斯1億噸液化氣正從北極航線運往中國，解放軍將在公海護送。你需要做好準備

【2】北極航道能否導致馬六甲失去戰略地位并解決中國的馬六甲困境？

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