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                      自然吸氣和渦輪增壓哪個好 自吸2.0還是渦輪1.5

                      導讀隨著科學技術的發展,現在的汽車工業已經非常成熟,無論是自主品牌還是合資品牌,汽車質量都沒有太大的差距。人們的經濟收入水平提高之后,大多數家庭都購買了汽車,大家在買車的過程中都會對車輛進行篩選,根據自己

                      隨著科學技術的發展,現在的汽車工業已經非常成熟,無論是自主品牌還是合資品牌,汽車質量都沒有太大的差距。人們的經濟收入水平提高之后,大多數家庭都購買了汽車,大家在買車的過程中都會對車輛進行篩選,根據自己的需求購買。汽車有各種各樣的配置,不同大小的排量,在排量上有自然吸氣和渦輪增壓的區別,對于這兩種截然不同的發動機,相信很多人買車的時候都比較糾結,是買渦輪發動機好還是買自然吸氣的好呢?

                      不同的用車需求選擇的汽車不同,如果買車僅僅是在城區上下班代步,那自然吸氣的汽車更適合你。對于一些喜歡自駕游,經常跑高速的人,那渦輪增壓無疑是最好的選擇。跑一趟川藏線你就知道,渦輪增壓發動機和自然吸氣的差別有多大!

                      川藏線上的美景讓人陶醉,成為很多人旅游向往的地方。我們都知道西藏是我國出了名的高海拔地區,跑川藏高速公路,對汽車來說是一個很大的挑戰,青藏高原海拔高,氣壓低,大氣中的氧氣含量遠遠低于平原地區,很多人去青藏高原旅游都會出現“高原反應”,感到呼吸困難,頭昏目眩。發動機內部汽油燃燒是需要足夠的氧氣的,特別是自然吸氣的發動機,如果空氣中的氧含量不夠,那燃燒就不充分。在高海拔地區,空氣中氧含量低,發動機燃燒過程中可能無法獲取足夠的空氣,導致汽車動力減弱,積碳增加,如果環境嚴重缺氧,甚至會讓汽車拋瞄。

                      高海拔對渦輪增壓汽車的影響不像自然吸氣車型那么大,當渦輪增壓介入后,燃燒需要的氧氣低于自然吸氣發動機,這就是為什么渦輪車更能適應高海拔環境的原因,所以在含氧量低的高海拔環境中,比如進入西藏時,開渦輪增壓汽車旅行會更有優勢,雖然它動力也會減弱,但肯定會比自吸式發動機好很多。

                      當然,渦輪增壓發動機有其優點,也有缺點,例如,在擁堵的城區道路上,渦輪就沒有優勢,這種路況自然吸氣式發動機更平穩,駕乘體驗更佳。就穩定性而言,而渦輪增壓發動機的故障率略高于自然吸氣發動機,并且,渦輪機維修保養費用也比自然吸氣高。不同的用車環境適用的車型不一樣,如果你經常去西藏這樣的地方旅行,最好的建議還是選擇渦輪增壓汽車。

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