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                      國家機器人的“新”與“心”

                      導讀導讀上市已經提上日程,國自也在邁向更廣闊的未來! 文|彭晴 在11月初的CeMAT亞洲物流展上,國自發布了兩款新型叉式機器人SLIM前移機器人、SLIM搬運機器人,這是繼2019年發布SLIM堆垛機

                      簡介:上市已經提上日程,中國正在走向更廣闊的未來!溫|在11月初的CeMAT亞洲物流展上,發布了兩款新的叉式機器人,SLIM前進機器人和SLIM搬運機器人,它們是SLIM家族在2019年發布SLIM堆垛機器人后的新成員。此外,它的新升級.

                      國家機器人的“新”與“心”

                      上市已經提上日程,中國正在走向更廣闊的未來!

                      國家機器人的“新”與“心”

                      文本|彭清

                      國家機器人的“新”與“心”

                      在11月初的CeMAT亞洲物流展上,郭子發布了兩款新的叉式機器人,SLIM前進機器人和SLIM搬運機器人,它們是SLIM家族在2019年發布SLIM堆垛機器人后的新成員。此外,其新升級的PICKING PLUS和重型AGV也聚集在展位上。

                      產品線“新”升級

                      從2017年第一輛集裝箱搬運機器人揀選AGV,到2019年SLIM對叉車AGV的重新定義,再到今年SLIM家族的擴張和新產品線重型AGV的落地應用,中國一直在物流搬運領域不斷創新,拓展產品線,拓展新應用。

                      智能物流事業部總經理王表示:“我們始終傾聽市場的聲音,結合自身的技術優勢,推出符合客戶需求的產品。”

                      中國最新的兩款SLIM產品是在充分調查客戶需求的基礎上推出的。

                      SLIM系列的第一款產品SLIM堆垛機器人于2019年4月推出,“負載小,重量輕”。SLIM憑借其對各種倉儲流通和工業物流場景的強適應性,在某些場景下提供了比傳統KIVA產品更好的解決方案,完全可以替代原有的搬運設備。SLIM碼垛機器人自推出以來,得到了客戶的廣泛認可。截至目前,已有近50個項目案例,涉及汽車、食品飲料、醫藥、工程機械、家電、紡織、3C等十多個行業。

                      SLIM碼垛機器人引入市場的一年半時間里,通過幾個項目的實施,中國進一步認識到了行業的多樣性和物流場景的復雜性。為了滿足客戶在更多場景和條件下(不同車輛、不同高度、不同流程)的需求,讓SLIM走向更多行業,SLIM搬運機器人和SLIM前進機器人應運而生。

                      “許多客戶詢問SLIM是否可以用于不需要堆疊功能的情況。這次推出的SLIM卡車就是為這個場景設計的,自重只有380Kg,工作通道寬度降為1.6M,最大載重2 t,如果是只有搬運需求的場景,客戶可以選擇我們的SLIM搬運機器人。這個機器人可以把叉子做得很長,做成雙叉,一次可以裝兩個托盤,提高搬運效率。”王提到了。

                      另一款來自SLIM家族的新型SLIM前進機器人也是為了解決客戶需求的痛點而開發的。既能適應使用最廣泛的“天”和“川”貨盤,又能適應各種非標配件,可根據客戶需求定制配件,滿足不同場景的需求。工作通道寬度僅為2M,最大荷載達1.4T,提升高度達4.5M

                      除了SLIM系列,國產重型AGV在產品設計上也充分考慮了行業客戶的需求。“重型機器人不是新產品,原有的重型機器人以導磁為主,工藝路線非常固定。然而,我們在一些新興的工廠客戶中發現,導磁重型機器人不滿足需求,特別是在與垂直倉庫對接和按行配送的情況下。中國自2013年發射激光重型機器人以來,積累了大量經驗。一般來說,目前重型機器人以定制為主,定制周期長。同時,工程機械行業對價格比較敏感,所以我們對機器人進行模塊化,對包括頂升在內的一些移動和導航模塊進行標準化,減少定制,降低成本。”

                      目前,我國重型AGV已經應用于工程機械行業,采用激光混合導航,采用激光slam進行通道驅動,精確使用反射鏡作為關節輔助,實現了高精度和高靈活性的統一。

                      王說:“我們所有產品的核心架構都是統一的,無論是叉車還是潛升式、輕載還是重載。無論使用哪種導航形式,滿足客戶需求都是關鍵。”

                      以客戶價值為核心的雙贏合作

                      產品線不斷拓展的基礎在于對移動機器人核心技術領域的不斷探索,在此之上,中國也通過合作為客戶創造更大的價值。

                      今年,中國與國內多家行業之友和上下游廠商達成戰略合作,GRACE生態系統也在穩步擴張。更好地滿足客戶需求的互補產品和機器人集成解決方案將幫助更多客戶更快地實現全場景、一站式智能升級。

                      事實上,隨著移動機器人軌道的日益擁擠,企業從自動化競爭到兼具自動化和靈活物流特征的智能競爭也越來越明顯。從更長的開發周期來看,移動機器人供應商面臨兩個競爭:第一個競爭的目標是成為細分領域的移動機器人供應商,為垂直跨場景的終端提供自動化物流解決方案。能力;第二次競爭的目標是突破場景碎片化和需求定制化帶來的發展瓶頸,成長為滿足全場景物流需求的基于平臺的企業,成為跨行業橫向維度的物流智能解決方案提供商。

                      在智能物流領域,用于搬運、揀選和配送的全系列物流機器人產品和解決方案已經廣泛應用于各種物流場景,積累了大量的項目經驗,成為行業領先的供應商。在此基礎上,中國也在朝著成為滿足全場景物流需求的平臺邁進,戰略合作是實現途徑之一。

                      此外,郭子繼續投資于5G和人工智能等新技術的研發。王說:“更多的新技術被應用到自動導向車輛上,使其更加智能。郭子堅持使用自動導向車,以使其更容易使用。為行業和客戶提供更大的價值。”

                      無論是不斷推出更全面的產品線,加強與同行的合作和互補,還是研發新技術,中國始終以l為重點。dquo;客戶價值”這個核心,這也是國自快速成長的關鍵。今年9月,國自同華泰聯合證券簽署上市輔導協議,并于近日在浙江證監局備案,擬科創板掛牌上市。上市已經提上日程,國自也在邁向更廣闊的未來!

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