大家好，小常來為大家解答以上問題。小牛電動車官網專賣店北京，小牛電動車官網,查詢小牛體驗店很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1.小牛電動車的服務其實分兩部分：線上和線下。小牛的電動車哪一款性價比比較高？我覺得小牛的買哪一款性價比都并不算太高，動輒五六千塊錢，六七千塊錢貴的有七八千塊錢的哪一個電動車的價格能有這么貴啊？如果你想選擇一個性價比比較高的電動車，我建議你不要選擇小牛的你這種情況，每天只騎三公里左右我建議你選擇一個帶腳蹬子的普通電動車，這樣下一步所有電動車需要掛牌的時候，你這種掛綠牌是不需要有摩托車駕駛證的，其他的電摩類型的電動車都是要掛摩托車牌照，也就是說，必須要有摩托車的駕駛證才能夠正常的騎行你每天只七星三公里，我覺著去考一個摩托車駕照不太值當的，所以我建議你買一個帶腳蹬子的，這樣掛一個綠牌是普通的電動車，雖然時速并不會很快，不需要去考摩托車駕駛證，今后的各種維修啊，換電池的費用也比較低一些。

親們，小牛電動車怎樣？

真實用戶，U1動力版，騎了1年了，提速比較快，最高速能到40邁，本人75Kg，16a電池續航45公里，還可以。充電方便，智能監控，美麗的天使眼。缺點也是有的，配件貴，鋰電池更換價格也貴，剎車片和鼓剎都存在不同程度的異響，修理過幾天還響，現在一直響，不過騎快了就不響了，也許是速度太快，風噪蓋過異響?，還有腳踏板容易松動。

小牛電動車哪款性價比高？

小牛的電動車哪一款性價比比較高？我覺得小牛的買哪一款性價比都并不算太高，動輒五六千塊錢，六七千塊錢貴的有七八千塊錢的哪一個電動車的價格能有這么貴啊？如果你想選擇一個性價比比較高的電動車，我建議你不要選擇小牛的你這種情況，每天只騎三公里左右我建議你選擇一個帶腳蹬子的普通電動車，這樣下一步所有電動車需要掛牌的時候，你這種掛綠牌是不需要有摩托車駕駛證的，其他的電摩類型的電動車都是要掛摩托車牌照，也就是說，必須要有摩托車的駕駛證才能夠正常的騎行你每天只七星三公里，我覺著去考一個摩托車駕照不太值當的，所以我建議你買一個帶腳蹬子的，這樣掛一個綠牌是普通的電動車，雖然時速并不會很快，但是不需要去考摩托車駕駛證，今后的各種維修啊，換電池的費用也比較低一些。

小牛電動車售后服務如何？真是很差嗎？

感謝邀請。1.小牛電動車的服務其實分兩部分：線上和線下。線上主要是咨詢和軟件問題的解答。線下是到店維修或預約維修。線上部分其實跟其他的新興企業基本差別不大，還是比較全面和嚴謹的。無論是流程上還是體系上，建設和管理的還都比較到位。2.可能您提出的問題主要出現在線下服務。因為小牛也算是新興爆炸似增長的一個企業。

線上好做，線下就沒那么好管理了。同感，華為小米等類似企業在線下也是在摸著石頭過河。小牛不同的地方是它的線下服務涉及的是車輛維修，這個是比較難統一標準的。而且前期它的線下服務基本是以加盟合作服務商為主，所以造成了不同地區服務品質相差比較大的問題。相信通過不斷的提升標準和品控，以及改變線下服務策略，小牛的售后還是沒有問題的。