媒體報道，蘋果公司的科學家研究了如何讓自動駕駛汽車在少用傳感器的情況下，更好地識別騎行者和行人。蘋果稱，借助新軟件，在只使用激光雷達數據偵測騎行者和行人方面，能夠獲得“十分令人鼓舞的結果”。據悉，3D激光雷達是無人駕駛的核心技術之一，被視為現階段實現無人駕駛最有效的路徑。上市公司中，萬集科技正在開展車載3D激光雷達技術和相關產品的研發；中海達著手研究并開發適用于無人駕駛領域的高精度導航地圖、激光雷達等產品。

據外媒報道，Newsight Imaging公司于近日宣布，該公司與深圳市鐳神智能系統有限公司合作推出V-LiDAR?，這是一款突破性的3D脈沖式車用級激光雷達，可被用于搭載了ADAS系統的車輛及自動駕駛車輛，計劃將于2018年上半年問世。

目前無人駕駛產業規模和發展已遠遠超出業界的市場預期，權威分析機構IHS Markit的報告中指出，到2035年全球無人駕駛汽車銷量，將會達到約2100萬輛。

據機構調研，目前無人駕駛汽車單臺汽車需用4個16線3D激光雷達，單價5000美元，加系統全套2.5萬美元。隨著無人駕駛汽車的銷售增長，到2025年激光雷達市場空間將超百億美元。

建議關注布局3D激光雷達的A股上市公司：巨星科技(002444.SZ)通過收購華達科捷布局的3D激光雷達是未來無人駕駛核心技術路線，目前正在試制中。中海達(300177.SZ)研發的高精度衛星導航產品、三維激光產品、高精度地圖產品、光電測距產品均可用于無人駕駛汽車上。萬集科技(300552.SZ)正在開展車載3D激光雷達技術和相關產品的研發。