據路透社報道，日產汽車(Nissan Motor Co .)和日本游戲軟件制造商DeNA周二宣布，明年他們將在日本開始公開測試其無人駕駛打車服務。

越來越多的汽車制造商和科技公司將無人駕駛技術應用于新的出行服務，這兩家公司也加入了這一行列。

日產和DeNA表示，他們將于明年3月在橫濱市對其無人駕駛打車服務進行為期兩周的公開測試。在測試期間，乘客可以通過DeNA開發的一款應用，來召喚日產無人駕駛的Leaf電動汽車，前往預定目的地并支付乘車費用。

這兩家公司自今年早些時候攜手合作以來，一直對它們的“Easy Ride”無人駕駛打車系統進行實地測試。它們表示，這些測試是實現于2020年左右全面推出無人駕駛打車服務的第一步。

全球汽車制造商正在謀劃進軍汽車制造和銷售以外的領域，以在新服務推動下快速轉型的汽車行業中獲得生存。包括通用汽車在內，越來越多的汽車公司正在將它們的自動駕駛技術應用于普通汽車上，以開發新型出行服務。

快速增長的打車市場正成為汽車制造商及Alphabet和Uber等科技公司的主戰常由于打車服務威脅到消費者對汽車所有權的需求，許多初創企業都面臨著風險。

盡管這些公司繼續尋求開發安全的無人駕駛功能，可以將乘客送到他們選擇目的地，但也面臨著監管障礙，因為全球大多數司法管轄區并沒有明確授權汽車可以在沒有司機的情況下正常行駛。

在日本，日產和DeNA將面臨來自日本機器人制造商ZMP Inc .的競爭。該公司正與東京出租車運營商合作，開發一款無人駕駛出租車服務，希望在2020年東京奧運會期間能夠推出并投入運營。

DeNA已經在日本全國范圍內試行無人駕駛汽車打車服務，包括為日本農村社區的老年居民提供無人駕駛巴士服務。隨著日本人口老齡化和人口減少，日本農村社區的公交車和出租車服務正日益減少。

（劉春）