為加快推進我國智能汽車創新發展，國家發展改革委組織研究起草的《智能汽車創新發展戰略》，昨日起公開向社會征求意見。

征求意見稿提出，到2020年智能汽車新車占比達到50%；并利用機嘗港口、旅游景區等相對封閉區域，以及北京冬奧會和通州副中心智能交通、雄安新區智慧城市等重大工程建設，開展智能汽車示范運行。

2035年建成智能汽車強國

新京報記者注意到，《智能汽車創新發展戰略》(征求意見稿)提出三個發展階段：到2020年，智能汽車新車占比達到50%，大城市、高速公路的車用無線通信網絡(LTE-V2X)覆蓋率達到90%，北斗高精度時空服務實現全覆蓋。到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和信息安全體系全面形成；新車基本實現智能化，高級別智能汽車實現規模化應用。到2035年，中國標準智能汽車享譽全球；率先建成智能汽車強國。

為此，征求意見稿提出，開展示范運行驗證。重點利用機嘗港口、礦區、工業園區和旅游景區等相對封閉區域，相關部門設定的城市公交道路等開放區域，以及北京冬奧會和通州副中心智能交通、雄安新區智慧城市等重大工程建設，開展智能汽車示范運行。

將出臺智能汽車法律法規

法律法規是智能汽車發展中不可忽視的一環，征求意見稿還提出，構建系統完善的智能汽車法規標準體系。通過立法、修法、釋法等方法,消除影響智能汽車發展的法律障礙。具體包括：盡快出臺公共道路自動駕駛測試規范，適時出臺智能汽車測試、準入、使用等環節的法律法規，在條件成熟時對《道路交通安全法》及其實施條例等進行修訂，為智能汽車發展預留空間。

據悉，目前中國有超過2億輛的汽車保有量、接近3000萬輛的新車年銷售量，新型城鎮化建設、鄉村振興戰略實施將進一步釋放智能汽車發展潛力。

此次公開征求意見的時間為2018年1月5日至2018年1月20日。