3月6日消息，據AppleInsider報道，一名分析師稱，蘋果在無人駕駛汽車技術方面的試驗可能會偏離創建簡單平臺的當前目標，重新回到完全自主設計汽車的初衷上。

投資公司Guggenheim分析師羅伯特·希哈(Robert Cirha)在一份投資報告中稱：“蘋果正在投資無人駕駛項目，并將其作為‘所有人工智能項目之母’，但它沒有承諾推出完整的汽車。然而，我們看到它的整個商業模式都是基于垂直整合進行控制的，所以蘋果不太可能向第三方出售模塊化人工智能。”

希哈還稱：“我們認為，蘋果無人駕駛汽車項目的命運會在接下來的2年里決定，蘋果要么徹底失敗，要么取得巨大成功。考慮到這項技術的顛覆性，以及TAM(潛在市場)的龐大規模，蘋果可能會投入更多資源。”

據信，蘋果曾在2015年研發自己的無人駕駛汽車，但在2016年下半年轉變了轉向，轉而專注于打造平臺。有傳言稱，蘋果公司始終在尋求進入叫車服務市場，可能與中國的滴滴出行(Didi Chuxing)等公司合作。

重新恢復“打造完整汽車”的目標可以滿足蘋果控制其生態系統的一貫愿望，但也會帶來其他障礙。舉例來說，盡管蘋果已經聘請了許多專家，但作為一項全新業務，它不僅要與特斯拉這樣的電動汽車公司競爭，還要與所有老牌汽車制造商展開競爭。此外，蘋果必須找到合作伙伴，因為它沒有任何制造能力。

與此同時，蘋果還必須適應更長的升級周期，并擴大其支持基礎設施。幾十年來，汽車制造商經常為汽車提供零部件和支持，而蘋果公司在僅僅7年之后就宣布Mac和其他電子產品“過時”。