4月21日，全球頂尖咨詢機構畢馬威發布了第三屆畢馬威中國領先汽車科技企業50 榜單。憑借在車載AI芯片領域的持續創新能力和突出的市場表現，地平線第三次登上該榜單，并成為唯一登上該榜單的中國AI芯片企業。

作為廣受行業認可的權威榜單，汽車科技50榜單覆蓋智能網聯、汽車后市場服務、出行方式和汽車制造四大領域，評選標準涉及技術創新、財務健康、市場表現、資本認可等六大維度，登榜企業被認為是承載行業創造力和變革希望的集中體現，代表了汽車行業未來的重要組成部分。

地平線入選汽車科技領先企業榜

中國汽車產業正在進入深化調整階段，在不斷變化的市場環境中，新技術、新模式正在引發汽車產業結構與生態的深刻變革。畢馬威中國科技行業主管合伙人吳劍林表示：“數據，作為未來汽車新經濟最重要的生產資料，將在產業變革中起到至關重要的作用。”

自動駕駛作為汽車智能化變革的未來方向，需要在處理大數據量計算的基礎上，同時保證高效率、低功耗，以滿足豐富的自動駕駛應用場景落地，這給汽車智能化的進一步發展提出了挑戰。

為應對這一挑戰，地平線通過車規級AI芯片為自動駕駛提供充沛的算力。基于自研BPU架構，地平線量產了中國首款車規級AI芯片征程二代。征程二代芯片具備極高的算力利用率，提供超過4TOPS的等效算力，每TOPS AI能力輸出可達同等算力GPU的10倍以上，而典型功耗僅為2W。征程二代還可提供高精度且低延遲的感知輸出，在滿足大數據量計算、低功耗、高效率的基礎上實現典型場景對語義分割、目標檢測、目標識別的需求。

隨著新基建這項國家級超級工程的落地，人工智能底層技術的稀缺性將逐步凸顯。無論是產品化還是商業化，車規級AI芯片“從零到一”的突破以及示范效應都至關重要。

2020年3月，隨著搭載征程二代的智能汽車長安UNI-T的發布，地平線正式填補了國產AI芯片前裝量產的空白，并開啟了車規級AI芯片的前裝量產元年。

目前，地平線已在ADAS、自動駕駛、智能座艙等領域賦能一大批行業頂級OEM、Tier 1和通訊運營商，包括長安、紅旗、福瑞泰克、奧迪、佛吉亞、SK電訊、理想等多個頂尖企業在內的合作伙伴，正與地平線一道，為加速我國人工智能和汽車產業深度融合提供底層動力。