16號線進入臨安“首站”——青山湖科技城站下方，寶龍·旭輝商業綜合體建設正在收官，投用在即。站在地鐵站扶梯的頂端環視四周，遠近高低，一幢幢高樓和塔吊正對臨安“首站”形成合圍之勢。臨安的TOD（以公共交通引領城市發展）時代正在青山之上、秀水之畔濃繪著自己未來的樣貌。

據了解，近三年，已陸續有15家知名房企扎推耕耘臨安“首站”。其背后是對TOD時代臨安人氣的樂觀預期。這人氣由杭州“第十區”的身份帶來，由16號線的流量加持，更由湖畔“芯”產業的強力賦能。目前，青山湖科技城已累計入駐包括光刻機浸液系統等一批國家科技重大專項在內的產業鏈項目39個，總投資逾270億元，3000多名高層次人才棲息青山湖畔。這里正在打造杭州城西科創大走廊“硬科技”之城。

作別臨安“首站”往西進發，數千名工人正在16號線的下方和上方忙碌協作，合力“高奏”科技大道上天入地的建設“交響曲”。

早在三年前軌道交通動建之初，臨安就著手謀劃科技大道這條地鐵“接駁線”的改建方案，使軌道交通與路面交通在高效協同中，實現城市的高效運轉。

經過兩年多的建設，科技大道改建工程已進入收尾階段。通過道路拓寬、線位調整和立交化改造，這條雙向10車道的融杭要津，將全程沒有紅綠燈；16號線的高架橋下方，將增辟停車場，以疏解地鐵和綜合體投運后，給科技大道帶來的交通壓力。讓軌道交通和科技大道這一對“姊妹線”攜手驅動城西科創大走廊的全面振興與騰飛。