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                      張杰:進入技術紅利時代,新飛與人工智能站起來

                      導讀11月26日,由環球旅訊主辦的2020環球旅訊峰會數字旅游展在上海國際會議中心正式揭幕。在疫情防控常態化的大背景下,今年環球旅訊峰會仍然有超過1000位來自頭部 OTA、酒店、航司、旅

                      2611月,由全球旅游新聞主辦的2020年全球旅游峰會數字旅游展在上海國際會議中心正式揭幕。 在疫情防控常態化的背景下,從OTA、酒店、航空部門、旅行社、景區目的地和旅游等方面,今年的全球旅游峰會(TDC)仍有1000多名高層參與者,探討后流行時代“全球旅游共生的重建與復蘇“。 同時,30多家參展商參加為期兩天的“數字旅游展”,向業界展示旅游技術和數字營銷領域的最新創新產品和解決方案。

                      張杰:進入技術紅利時代,新飛與人工智能站起來

                      今天下午,在“2020全球旅游峰會暨數字旅游展”主論壇上,南航信息中心副總經理呂春,麗城酒店CTO陳莉,新飛數字事業部總裁張杰,中雙航旅游事業部總經理張彤等嘉賓就“技術紅利”時代,旅游做好準備了嗎? 討論由開元酒店集團副總裁朱明生主持。

                      張杰:進入技術紅利時代,新飛與人工智能站起來

                      人工智能賦能產業升級

                      在國家新基礎設施蓬勃發展的浪潮中,無處不在的數字化和智能化是與各個領域的“化學反應”,以5G、人工智能和大數據為代表的創新技術也將給旅游業帶來無限的想象空間。 新基礎設施的技術紅利將如何幫助旅游業改變?不同階段的不同類型旅游企業應該如何抓住這一技術紅利,實現新的增長?

                      在張杰看來,人工智能技術的顛覆將是最明顯的。 與新飛數字的業務領域密切相關,人工智能技術可用于用戶評分,信用審核,收集,檢查投訴,分析客戶服務情緒,從而提高業務效率和服務質量。

                      她還表示,新飛數字分公司成立技術是公司的核心產品,是企業的生命線。 公司一半以上的員工都是技術人員,每年對技術硬件,軟件和人才的投入都是巨大的。

                      作為航空領域的新興企業,新飛數碼與數十家航空公司建立了深度合作,形成了龐大的航空生態系統,通過運用核心技術能力建立行業壁壘,成為航空旅數字化軌道上的“黑馬。

                      首先,燈塔大數據風控系統,是新飛數字科技廳開發的智能大數據風控系統,連接了豐富的外部數據源,包括京東數字,航空等。 能準確覆蓋2.5億移動用戶和網民。

                      燈塔風控系統通過精準大數據分析開辟風控服務新模式,在客戶身份認證,精準營銷,信用決策,風險防范,貸后管理等領域發揮作用,有效控制逾期和壞賬率。

                      燈塔風控系統風控系統采用最新AI算法,實現高風險智能識別的效果,具有強大的信用分析能力和海量用戶數據信息處理能力,可實現7*24小時審批,平均審核時間2分鐘。 對貸款用戶進行全面的三維畫像,提高了反欺詐的效率和準確性。

                      其次,行業解決能力方面,新飛數字科一直致力于做產業數字化的共建者,已融入航空產業多方面,形成金融科技解決方案輸出,場景產業科技賦能解決方案輸出,航空出行消費產業解決方案輸出,形成金融,科技,消費,場景融合,數字化和行業智能化發展。

                      最后,互聯網用戶增長作為一家互聯網數字技術企業,新飛數字科非常重視網民的增長能力。 通過近五年的發展,新飛數字段已服務近8000萬人。 同時已覆蓋數十個航空部門。

                      雙贏合作是規則

                      人工智能是引領未來的戰略技術,在世界各地形成了共識,這是全人類認識和挑戰自己的共同話題。

                      目前,人工智能已成為當前我國企業產業升級和數字化轉型中的新動能和動力,特別是生態和場景的豐富性和多樣性,以及細分行業不同應用場景的需求。人工智能作為新技術創新的代表具有巨大的想象力,可以說是一個巨大的發展空間。

                      人工智能與實體經濟深度融合是國內經濟領域的一大趨勢。 人工智能正在加快在制造業,金融,交通,醫療,民生服務等領域的應用。 鼓勵和支持國內外產業鏈,上下游企業加強合作,加快技術成果應用,真正把創新勢能轉化為經濟動能。

                      然而,客觀地說,人工智能實際上是一個非常復雜的精細項目,才能真正走向實體經濟。 雖然在過去的幾年里,我們看到AI的熱度有增無減,創業激情澎湃,算法突飛猛進,應用層出不窮。 然而,人工智能在行業中的真正進步并不快,面臨著應用計算能力要求高,人才缺口大,人工智能技術和算法應用場景對稱等“痛點“。

                      因此,人工智能領域開辟了一個新的世界章,合作共贏是未來發展的主旋律。

                      “我們幾年前和中國南方合作過。 雖然中國南方說這個計劃很好,但實際上很難運作。 如果涉及數據,雙方將很難獲得信任。 這也是初創企業與大型企業合作中常見的問題。 然而,近年來,南航等大型企業越來越開放,我們也成立了合資公司,以解決行業和行業相關問題。 我相信,只要未來的目標是一致的,就有越來越多的機會進行雙贏的合作,創造價值。 ”張說。

                      工信部部長苗偉在“2020年世界人工智能會議云峰會”上也表示,堅持更深層次,更廣泛的開放合作,可以實現互利共贏。希望各方繼續堅持開放合作,互利共贏的理念,共同建設,使用和發展人工智能等新技術,描繪新時代充滿活力的智慧經濟和形勢的巨大變化的新圖景。

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