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近日有消息稱，中國人工智能芯片初創企業——地平線正推進在美國進行首次公開募股（IPO），融資約10億美元。據悉，地平線赴美上市的計劃最早可能于今年年底前落地。汽車之家對此向地平線方面求證，對方表示暫不回應。

地平線創建于2015年，是國內率先實現車規級人工智能芯片量產前裝的企業，也是國內智能駕駛領域的明星企業。其自主研發兼具極致效能與開放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案，可面向智能駕駛以及更廣泛的通用AI應用領域提供全面開放的賦能服務。一直以來，其與國內外整車廠和一級供應商保持著緊密合作，例如長安、紅旗、奧迪、上汽、廣汽、比亞迪、理想、佛吉亞、博世等。

而僅在2021年上半年，地平線已經經歷了不少高光時刻。2021年2月9日，地平線宣布完成C3輪3.5億美元融資，其中不僅包括國投招商、中金資本旗下基金、眾為資本等知名機構，還獲得眾多汽車產業鏈上下游企業的戰略加持，包括比亞迪、長城汽車、長江汽車電子、東風資產、舜宇光學、星宇股份等。至此，地平線C輪融資額已達9億美元。

2021年5月25日，造車新勢力代表之一的理想汽車正式發布2021款理想ONE，實現了配置上的全面升級。在智能電動汽車最關鍵的自動駕駛系統上，2021款理想ONE使用了兩顆地平線最新款征程3自動駕駛專用芯片，在原有的L2級輔助駕駛基礎上，實現了NOA導航輔助駕駛的功能。這意味著，理想汽車成為首家基于國產ai芯片實現NOA導航輔助駕駛全棧自研的汽車企業，同時這也是地平線征程3芯片的首次量產上車。此外，2021款理想ONE還搭載了基于地平線征程2的NPU計算平臺實現全車語音交互。