我國致力于培養民航方面專業人才的高校不少，但大多數都是高職層次的，本科層次的只有寥寥幾所，其中實力最為雄厚的，當屬中國民航大學和中國民用航空飛行學院這2所“國字號”民航類院校。

這2所院校，雖然都是我國民航行業具有舉足輕重地位的本科院校，但發展過程卻很不同步，中國民航大學早在2006年就從“中國民用航空學院”更名為“中國民航大學”，中國民用航空飛行學院卻還一直掛著“學院”的牌子，這讓中國民用航空飛行學院的師生、校友乃至關注這所學校的人都意難平。不過，這種局面有望很快打破。

根據四川省《四川省高等學校設置“十四五”規劃》，“十四五”期間，將德陽市2所學院納入規劃，確定升級為大學標準，這2所學院分別是中國民用航空飛行學院和四川工程職業技術學院。

這就意味著，大家期盼已久的中國民用航空飛行學院“更名大學”的愿望即將實現，德陽也將迎來真正意義上的“大學”，而且很可能一下子就有2所！這對德陽的高等教育事業來說，絕對是一個歷史性的重大突破。

中國民用航空飛行學院是一所應我國民航事業而生的中央部屬高校（中國民用航空局），前身是1956年創辦的中國人民解放軍第十四航空學校，經歷了中國民用航空高級航空學校、中國人民解放軍第十四航空學校、中國民用航空飛行專科學校等發展時期后，于1987年更名為中國民用航空飛行學院。

發展至今，中飛院已成為全球民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、水平最高，享譽國內、在世界民航有著較高影響力的高等學府，并為中國民航培養了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員和100%的特級飛行員，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

目前，中飛院有7個校區，校園占地總面積19000多畝，建有5個飛行訓練分院，管理運行5個通用及運輸航空機場；下設14個二級學院，開設37個本專科專業，有5個一級學科碩士學位授權點、8個專業學位類別碩士學位授權點；擁有全日制在校生2.6萬余人，其中飛行技術專業1.2萬人。

從辦學規模、學科建設等方面來看，中飛院已經滿足了“更名大學”的要求。如果論“升本”的年限和在民航行業的地位，中飛院更加是當仁不讓，早就應該成為“大學”了。相信在不久的將來，我們就能聽到中飛院成功“更名大學”的好消息。

更令人驚喜的是，根據《四川省高等學校設置“十四五”規劃》，中飛院將更名為中國民航飛行大學，保留“中國”字樣，還是“國字號”。

這就非常難得了，要知道現在教育部對高校命名這一塊抓得非常嚴格，明確規定“不得冠以代表中國及世界的慣用字樣和大區及大區變體字樣；不得冠以學校所在城市以外的地域名”，所以近幾年新籌建的若干所重量級大學都在學校命名上出了亂子，比如康復大學、空天信息大學，就是因為此前冠以“中國”字樣，被教育部駁回重申了，可見現在高校校名里有“中國”二字有多么難得。

不過，中飛院有自身的優勢，因為它校名里的“中國”字樣是一直就有的，是一種歷史傳承，可以適用于“老辦法”，但至于教育部在審核是選擇使用“老辦法”還是新規定，就不得而知了。

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