說來也奇怪，很多時候說起制動，很多人不明白。但是一說剎車，所有人就懂了！

剎車這個詞的來歷，我想很多人應該都有印象，在我們剛開始學習騎自行車的時候，父親母親總是給我們說，別蹬那么快，用手捏一下剎車。而制動這個詞或許只有修氣路的師傅才會這么說，所以市面上我們常看到國產泵閥叫做“剎車大王“而不是“制動大王”。

制動俗稱剎車，目的就是讓車輛保持停止不動，或者讓車輛速度降低下來。這里就不得不說一下國家的規定了，畢竟車輛上很多的要求都是因為國家規定的，才會需要加裝改進，否則真的是“人有多大膽，地有多大產”。

下面我們看下制動系統結構要求的相關法GB12676要求的，制動系統必須具有的功能：行車制動、駐車制動、應急制動、輔助制動。

這些里面有一個是需要特別注意的就是，行車制動必須作用在所有車輪上面，去油均勻的制動效果，制動控制必須具有漸進功能,也就是我們常說的線性表現，為什么說這一點很重要呢，可能維友們不太有感覺，但是這個對于車主來說感覺就會特別明顯，好像前輪制動性強會發生折頭，后輪制動性強就會發生甩尾等現象。

另外需要注意的是增加了安裝符合GB/T5922（汽車和掛車氣壓制動裝置壓力測試連接器技術要求）規定的測試接頭，這樣方便以后車輛制動方面的檢測。

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