南京地鐵一號線 南京地鐵一號線全程線路圖
來源:【新華日報】
12月28日,南京地鐵1號線北延正式開通運營,與已投入運營的1號線實現貫通,標志著1號線全線順利投入運營,為南京市再添交通新動脈。中鐵四局電氣化公司負責參建1號線北延弱電施工集成(D1N-ST01標),包含全線的通信、信號、綜合監控系統安裝工程。
自開工以來,中鐵四局參建項目團隊科學制定施工方案,積極調配各類生產資源,迅速投入現場施工大干。參建項目以各類勞動競賽為抓手,持續激發廣大參建人員的熱情和干勁,圓滿完成各項施工生產任務指標;以“樣板引路”為指南,科學籌劃精心施工,倒排工期,確保各施工節點準時完成;以與南京市地鐵集團建設公司開展的“黨建引領、聯合突擊”黨員地鐵先鋒隊為主題的黨建活動暨一號線北延線邁皋橋工程割接誓師大會為指引,有效發揮了黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,激發全體黨員和參戰員工的積極性、主動性和創造性,全力沖刺,勇挑重任,不辱使命,為南京市軌道交通1號線按時開通運營保駕護航。以匠心構筑城市經緯動脈,為城市鋪設騰飛之路!中鐵四局參建團隊用高超的技術、精湛的管理,打通了金陵古城地下又一交通動脈。
據介紹,2022年12月28日開通運營的1號線北延線起自1號線已運營邁皋橋站,出站后沿和燕路向北,由高架轉為地下,穿越曉莊廣場市政隧道后,在曉莊國際廣場西側設曉莊站(與7號線換乘);出曉莊站后,線路拐至和燕路路中繼續向北前行,在神農路路口設吉祥庵站;出站后線路逐漸由路中拐至路東側,在太新路路口設燕子磯站;在十里長溝中支東側設笆斗山站;出站后,線路拐至太新路,在太新路與規劃廬山路交叉口北側設置終點站八卦洲大橋南站。
南京地鐵一號線北延是南京地鐵網絡重要的基礎設施項目,是連接燕子磯長江觀光帶的重要交通設施,對引導南京市城市空間結構優化調整、加強中心城與濱江地區聯系具有重要的意義。
(華文文 許浩)
審核:潘瑞凱
責任編輯:徐路平
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