桂林航天工業學院 桂林最差的5所大學
導讀桂林航天工業學院的前身是創建于1979年桂林工業經濟管理學校,隸屬于原航天工業部。1999年劃轉至廣西,實行“中央與地方共建,以地方管理為主”的管理體制。2012年升格為本科,并更名為桂林航天工業學院
桂林航天工業學院的前身是創建于1979年桂林工業經濟管理學校,隸屬于原航天工業部。1999年劃轉至廣西,實行“中央與地方共建,以地方管理為主”的管理體制。2012年升格為本科,并更名為桂林航天工業學院。
學校是廣西唯一布局了航空航天類專業的本科高校,入選了教育部“新工科研究與實踐項目”。現有全日制在校生19000余人,其中本科生近18000人,專科生1600余人。
學校現有專任教師868人,碩士以上學位者占比89%,其中博士學位者占比15%。
學校設有航空宇航學院、機電工程學院、電子信息與自動化學院(人工智能學院)、能源與建筑環境學院、計算機科學與工程學院、汽車工程學院、航空服務與旅游管理學院、外語外貿學院、理學院、管理學院等16個教學單位,36個本科專業。
院士工作站:無人機技術應用。
國家級一流本科專業(2個):測控技術與儀器、物流工程。
國家級精品課程:人力資源管理。
中央財政支持的職業教育實訓基地:數控技術(高職)。
桂林航天工業學院在山西省理科2B批次招生,近四年的最低錄取分/省排名、招生計劃數、與一本線之間的線差如下:
2019年:444/76422、27人、-63分;
2020年:470/76495、27人、-67分;
2021年:449/68153、31人、-56分;
2022年:443/73170、31人、-55分。
桂林航天工業學院沒有一級學科碩士點,本科生深造率只有2.7%,同時開設有本科和專科專業,在兄弟院校中實力算是比較低的了,只是比西安航空學院稍微強那么一丁點。西安航空學院的本科生與專科生之比為1:1,而桂林航天工業學院為11:1,專科生占比非常小。
畢業生想進航空領域工作,競爭力偏弱。即使進入該領域,也是從事一線工作。
您會選擇桂林航天工業學院嗎?您會選擇哪些專業呢?
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