本篇文章給大家談談chatgpt失業，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、chatgpt會不會使程序員失業
• 2、ChatGPT會不會取代程序員？
• 3、chatgpt會取代哪些工種？
• 4、chatgpt會搶誰的飯碗
• 5、中創新航被判賠寧王及一周車市大事
• 6、chatgpt會讓哪些人失業

chatgpt會不會使程序員失業

chatgpt不會使程序員失業。

程序員的核心不在于實現一個功能甚至不在于寫出代碼，而在于編碼思維。

編碼思維這個東西包含了結構化思維、推演邏輯、算法、數學、架構、工作經驗等等。是一個極其復雜的事物。

但應用到具體的環境，具體的問題還是需要人去解決的。

當然，有了ChatGPT這種智能搜索系統（相比谷歌，百度，或者各種論壇），相信大部分程序員的工作效率能提升，這或許會導致一定程度的底層程序員擠兌問題。

比如最底層的那種頁面仔，curd boy，搞不好就能被ChatGPT取代了。簡單點說就是工具/AI越強大，就越能解放人的瑣碎重復勞動部分。

一旦涉及到邏輯層面，設計層面，算法層面，復雜問題層面，ChatGPT肯定是搞不定的。

但是你要說你就是一個只會干瑣碎重復勞動的程序員，那肯定是適應不了工具越來越智能的未來的。

AI/工具本質上還是為人服務的，可以極大程度提升人的工作效率，而不是徹底取代人，取代程序員。最起碼現在還看不到這種趨勢。

ChatGPT會不會取代程序員？

chatgpt不會取代程序員。

chatgpt終究只是ai人工智能，它即使學會編程也無法掌握所有程序員的技能和知識，硬要說的話只是會影響到一些技術水平較差的程序員。

事實上在科技發展的過程中，總是會有機器取代人工的聲音出現，這一現象從工業革命就開始了，不過新的科技和產業自然也帶來了新的職業，因此完全不需要擔心失業的問題。

ChatGPT出圈企業入局

資料顯示，ChatGPT是美國OpenAI公司于2022年11月30日推出的一款對話式AI模型，該模型使用一定的算法以及大量文本訓練，只需向ChatGPT文字提出需求，即可讓其完成回答問題、書寫代碼、創作文本等指令。

實際應用上，ChatGPT等文本AI可能幫助文本創造類行業完成智能內容生成，并一定程度上替代搜索引擎。

而ChatGPT一經推出便在人工智能生成內容(AIGC)領域上引起轟動——上線五天，就吸引了超100萬用戶。上線兩個多月，月活用戶就達到了1億。這用戶增長速度目前堪稱是“前無古人”，要知道當年火爆的instagram用戶數增長到1億也用了兩年半時間。

值得注意的是，它之所以這么火，主要在于ChatGPT功能強大，應用廣泛，是潛在的藍海。

chatgpt會取代哪些工種？

越來越多的公司正在使用chatbot和聊天機器人來取代人力勞動崗位，一種由谷歌和臉書等公司發展起來的技術叫作chatgpt。該技術的產生，將給工人的工作帶來怎樣的影響？

chatgpt是一種流行的企業助手技術，它可以自動理解客戶的話語，據此回答他們提出的問題，在某種程度上可以取代客服代表。這意味著，在未來，有許多人力崗位可能會被chatgpt取代，這些崗位包括客服代表、技術支持、銷售代表等。

chatgpt可用于實現自動化客服，可以向消費者提供立即解決問題的能力，這樣可以大大提高客戶滿意度。它還可以發揮客服代表的作用，替客戶提供各種服務信息，并且可以通過自動回復來提供滿意的客戶服務。同時，chatgpt還可以自動收集客戶的反饋意見，為企業提供客戶的服務水平的反饋信息，從而讓企業能夠更好地滿足客戶的需求。

雖然chatgpt可以有效減少勞動力成本，提高企業的生產效率，但也可能帶來一些負面影響。隨著人工智能技術的發展，chatgpt可能會替代許多企業的客服代表和技術支持人員的工作，這意味著，有許多人將失去工作機會，失業的問題將可能變得更加嚴重。

此外，另一個影響是chatgpt技術可能會抑制公司給客戶提供更優質的咨詢服務，因為chatgpt并不能判斷客戶需要什么服務，而是根據以前的數據做出自動回復，這可能會導致客戶抱怨服務的質量不高。

最后，對chatgpt技術的話，需要重點關注它對社會組織和工作者的影響。應盡快建立一套完善的法律框架去管理和監督chatgpt技術的發展，以及它帶給社會的影響。同時，應當采取有效的措施幫助受影響的員工，例如提供就業咨詢服務，以確保他們可以獲得新的就業機會。

chatgpt會搶誰的飯碗

chatgpt會搶對于從事一般文本寫作的職業，被取代的可能性很大，比如一般性的秘書工作的飯碗。

秘書一般給領導寫個四平八穩的稿子，ChatGPT是最合適寫四平八穩的稿子，也不一定要有創意，但是會把知識綜合性的東西都給你搞得很齊，四平八穩、面面俱到，這些是ChatGPT目前最擅長的事情，所以這類職業有擔憂，是正常的。

ChatGPT在全球火爆，引起了中國學者的關注，不少學者進行了測試使用。ChatGPT是現有深度學習技術和程序后臺人工評分結合的產物，它更大的優勢在于龐大的數據庫和強大的計算機硬件算力。與AlphaGo不同，ChatGPT是與社會人進行交流。這也就意味著ChatGPT將受限于程序后臺的人力，包括受限于程序后臺的人的規模、人力素質、人力價值觀等。

介紹

ChatGPT不是搜索引擎，但做好了是絕對能替代搜索引擎，此外，離互聯網比較近的行業將首先受到影響，包括教育、編程、材料撰寫等常態化的腦力勞動，AI看來腦力勞動者的命，之后勞動者的命，這和大家以前的理解不太一樣。

不過，在程碧波看來，這種失業擔心從長遠來說并不必要，人工智能的特點是擅長做具有重復性特點的工作。因此對于書寫和設計領域的工作者，如果是抱著之前混一混的想法，在網絡上扒一些東西來拼湊交差，那么在人工智能面前就會面臨失業的風險。

但人工智能的最大弱點是無法從事具有創造性的工作，只有人類才能從事具有創造性的工作，所以未來應該是人工智能在人類創造性的領導下，來組織書寫和設計。

中創新航被判賠寧王及一周車市大事

撰文 / ABR編輯部

編輯 / 張 南

設計 / 琚 佳

最近一段時間，可能沒有比ChatGPT更火的事了。

面對集寫論文、寫詩、作曲等各種具體任務于一體的ChatGPT，甚至讓不少人擔心，ChatGPT會讓我們失業嗎？

這款由人工智能實驗室OpenAI發布的對話式大型語言模型ChatGPT不僅讓很多人參與使用，也引發了人們系列的討論和思考。更為重要的是，它正在讓人們重新審視AI技術之于我們的意義。

在ChatGPT的爆火之下，曾經作為一家專注于搜索引擎的公司百度再次闖入大眾的視野，憑借在AI領域的長期投入，百度這次僅僅抓住了即將到來的AI拐點，并趁此契機刷新了外界對它的認知。

百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示，“中國AI市場即將迎來爆發性的需求增長，其商業價值的釋放將是前所未有的、指數級的。而百度作為中國人工智能市場長期增長的最佳代表，正站在浪潮之巔。”

2月7日，百度官宣將推出大模型新項目——文心一言，也被外界稱為首個中國ChatGPT。以吉利、長城為代表，多家車企相繼官宣成為百度文心一言首批生態合作伙伴。

人事變動方面，引起行業關注的是上汽大眾。2月20日，上汽集團官宣延鋒國際汽車技術有限公司總經理賈健旭接替陳賢章出任上汽大眾汽車有限公司總經理，擔負著企業向新能源轉型的艱巨使命。

2月23日，吉利“中高端新能源產品系列”銀河正式發布。銀河在定位上處于幾何與極氪之間，極氪主打30萬元以上的高端市場，銀河主打15萬-30萬元之間，幾何主打15萬元以下市場。吉利銀河2023年的銷量目標，是每一款產品都要進入細分市場的前三。

除了銀河發布，比亞迪高端品牌仰望在北京舉辦易四方技術解讀會，其公開的功能中最引人注目的是原地掉頭、浮水模式、時速120爆胎后穩定行駛等突破性能力。仰望U8計劃在上海車展正式發布，下半年交付。

2月21日，“智慧輕奢旗艦SUV”星途瑤光在上海上市，售價區間為15.28萬～20.28萬元。星途瑤光不僅是奇瑞星途品牌2.0時代首款戰略車型，也是瑤光2025實驗室科研成果的第一款產品，自去年12月27日開啟盲訂、1月30日開啟預售以來，瑤光已經獲得盲訂12900輛，大定5118輛。

除了新品牌和新產品的發布，中創新航和寧德時代的知識產權糾紛案也有了新進展。

福州中院做出民事判決，中創新航應于判決生效之日起立即停止銷售侵害寧德時代發明專利號的產品，并就兩項侵權分別支付賠償3659.8萬元和2010萬元。

此外，合創汽車被“輸血”，均瑤集團“牽手”云度，長城進軍商用車等信息也引起業內的諸多關注。

中創新航被判賠償“寧王”5669.8萬元

2月21日晚間，港股上市電池公司中創新航連發兩公告稱，公司于2023年2月20日、2月21日收到福州中院的《民事判決書》，針對寧德時代起訴公司侵權的糾紛，福州中院做出民事判決，中創新航應于判決生效之日起立即停止銷售侵害寧德時代發明專利號為ZL201910295365.4以及專利號為ZL201810696957.2的產品，并就這兩項侵權分別支付賠償3659.8萬元和2010萬元。

中創新航表示，公司收到福州中院送達的民事起訴狀后，即向國家知識產權局提交了涉訴專利的無效宣告請求，目前國家知識產權局尚未對該無效案件作出裁決。

中創新航稱，本次判決為福州中院的一審判決，并非終審生效判決，公司將在上訴期內就該一審判決向最高院提出上訴，尚無法確定終審判決時間和結果。同時，涉訴專利的有效性尚處于國家知識產權局的審理中，因此，中創新航目前無需支付福州中院的一審判賠額。

中創新航強調，現在判決尚不會對本公司當前及未來的生產經營產生不利影響。公司將視最高院的訴訟終審判決和專利無效終審判決，確定是否需要依據會計準則的要求進行相應的會計處理。

目前，寧德時代共計起訴中創新航侵犯其五項電池專利，索賠總額高達6.47億元，已有三項專利訴訟作出一審宣判。

2022年11月，寧德時代訴訟中航鋰電（洛陽）有限公司電池專利案勝訴，獲賠1416萬元。該案涉及的專利為動力電池頂蓋結構及動力電池。中航鋰電洛陽公司原為中創新航子公司，目前與中創新航已無股權關系。該公司同樣不服判決，表態將向最高院提出上訴。

賈健旭掌舵上汽大眾

2月20日，上汽集團官宣延鋒國際汽車技術有限公司總經理賈健旭接替陳賢章出任上汽大眾汽車有限公司總經理。陳賢章調任上汽集團副總經濟師、技術委員會副主任。

賈健旭1978年出生，財務出生，有著20多年汽車零部件行業從業經歷，還曾負責上汽集團整車業務歐洲市場的開拓工作。

2018年，他出任延鋒汽車飾件系統有限公司總經理。延鋒汽車是上汽集團所屬零部件企業華域汽車的全資子公司，核心業務和產品涵蓋智能座艙、汽車座椅、汽車內外飾、智能安全等多個領域，目前已成為全球最大的汽車內飾供應商。

賈健旭帶領企業積極探索智能化、國際化轉型發展，實現智能座艙產品全面落地，海外業務布局多點開花。延鋒由一家專注傳統內飾零部件生產制造的企業，轉型為專注智慧生產、科技研發，提供數字化座艙解決方案的智能制造企業。

自2016年以來，延鋒國際就一直穩居全球汽車零部件供應商百強榜前20名；2020年延鋒國際銷售收入達1105億元人民幣；在2021年，賈健旭提出公司要實現15%的增長。

此次出任上汽大眾總經理，賈建旭擔負著艱巨使命。最近兩年，上汽大眾在俞經民負責營銷后止住了下滑趨勢，2022年同比增長6.35％。在新能源智能網聯汽車時代，上汽大眾必須要從根本上進行變革才有可能真正扭轉頹勢。

陳賢章1964年出生，2014年開始掌舵上汽大眾，接替后來創建天際汽車的張海亮。陳賢章同濟大學電氣工程系本科、德語系研究生，1988年，進入上汽大眾汽車工作，擔任發動機廠廠長助理。出任上汽大眾總經理之前，他已在上汽合資的聯合汽車電子任總經理10年時間。

銀河：吉利又一個新品牌

吉利預熱已久的“中高端新能源產品系列”銀河在2月23日盛大發布。對銀河前面的定語，不少媒體一頭霧水，搞不清它是不是獨立品牌、與吉利其他品牌的關系。

不用糾結，把銀河當成吉利又一個新能源品牌就好。

原因是這個系列有自己的車標，有獨立的銷售渠道，還要“建立品牌的用戶中心”、“建立品牌與用戶的線下溝通渠道”，與獨立品牌已然沒有區別。

銀河在定位上處于幾何與極氪之間，極氪主打30萬元以上的高端市場，銀河主打15萬-30萬元之間，幾何主打15萬元以下市場。吉利希望幾何+銀河能覆蓋新能源市場65%左右的市場，再加上極氪可以覆蓋到70%的市場。

銀河2年內將推7款全新車型，分為E、L兩個系列，L系列采用吉利銀河智能“電混”架構，覆蓋A0級到B級智能電混產品。E系列采用吉利銀河智能“純電”架構，覆蓋A級到D級智能純電產品。首款車是L7，車長4.7米的中型SUV，今年二季度交付。

核心技術上，吉利同步發布了神盾電池安全系統、雷神電混8848、全新汽車操作系統“銀河N OS”。吉利汽車集團CEO淦家閱在采訪中評價銀河NOS“在底層上已經發生了改變，可能比‘號稱世界上最好的車機’的那家還要好一點。借用用戶的一句話，‘你們以前是倒數的，現在一下子變成了正數了’”。

吉利銀河2023年的銷量目標，是每一款產品都要進入細分市場的前三。

銷售渠道有直連用戶和代理經銷兩種模式，充分發揮直營和代理的各自優勢，同時要充分實現線上、線下服務融合。

在用戶比較活躍的一二線城市建立品牌的用戶中心，建立品牌與用戶的線下溝通渠道，同時負責區域性的用戶活動。用戶中心更多承載的是品牌的傳播，建立更多與用戶的觸點，引入全新體驗和服務標準，為用戶提供更豐富的互動體驗內容，打造“用戶空間”。

銷售與代理制的結合，在銷量比較大的城市基本上都是代理制，在四五線地方可能會存在部分的經銷商制。但總體的用戶體驗標準會全面統一。

同時，把整個銷售模式進行線上化。未來的銀河產品都會通過APP下訂，全國的政策會比較透明，訂單線上完成，價位更透明，杜絕價格亂象。

與渠道端相對應，吉利內部的組織也進行了重新調整，成立了一個吉星（吉利中國星簡稱）燃油事業部，負責所有吉利品牌的燃油車的銷售業務工作。

同時還成立了銀河新能源事業部，負責銀河品牌的插電與純電產品。保留著幾何純電這支隊伍。三只隊伍各負其責，希望延續燃油車優勢，也要更近一步強化新能源的表現。

仰望技術解密：原地掉頭水上漂

比亞迪仰望團隊在北京舉辦易四方技術解讀會，媒體還觀摩了首款車型仰望U8靜態外觀，但未允許拍照，車型相關信息也需保密。

仰望目前公開的功能中最引人注目的是原地掉頭、浮水模式、時速120爆胎后穩定行駛等突破性能力。

易四方技術平臺搭載的四個輪邊電機，能夠實現純粹的四輪獨立驅動，并根據駕駛場景的需求，對四個車輪的動力進行獨立精準的控制。通過左右兩側車輪的反向轉動，易四方可以讓車輛進行原地掉頭。同向轉動的兩側車輪，也可以通過兩側差異化的扭矩輸出，縮短車輛的轉彎半徑，狹窄彎道一把過。

為了提高這一功能的可用性，易四方技術平臺研發團隊大幅提升了四電機系統的性能，使原地掉頭和敏捷轉向功能可以在柏油馬路、環氧地坪等高附著力城市道路上使用。無論是在狹窄的停車場需要快速泊車，還是在鄉村小道中會車，亦或是遇到 90°直角彎道，車輛都可以通過原地掉頭或敏捷轉向功能調整行進方向，讓大型 SUV 在類似的場景中擁有出色的機動性。

爆胎會導致車輛的行駛動態失去平衡，易四方技術平臺的高速爆胎控制能力，可以在車輛在最高120km/h時速發生單輪爆胎后，以極高的頻率持續調整四輪扭矩，使車輛剩余驅動輪保持抓地力，并控制車身姿態避免失控，使單輪爆胎的車輛也能穩定可控地停下，最大限度避免二次事故的發生。

易四方技術平臺核心零部件防護能力達到 IP68 級別，應急浮水功能可以在短時間浮水脫困時避免車輛核心零部件進水故障。在臺風、大暴雨等容易導致城市內澇的天氣中，用戶可以放心地通過城市涉水路段。仰望U8的涉水深度為1米。

易四方技術平臺搭載的電驅總成系統最大馬力可超 1100 匹，最高轉速可達 20500rpm，行業領先。同時，易四方技術平臺全系車型都將標配 800V 高壓 SiC 電控，最高效率可達 99.5%。

仰望U8計劃在上海車展正式發布，今年下半年交付。

星途瑤光上市

2月21日，“智慧輕奢旗艦SUV”星途瑤光在上海上市，共推出兩驅、四驅兩種版本共6個型號，售價區間為15.28萬～20.28萬元。

星途瑤光不僅是奇瑞星途品牌2.0時代首款戰略車型，也是瑤光2025實驗室科研成果的第一款產品、誕生于M3X火星架構2.0的第一款產品、青島超級智能工廠投產的第一款車型。

自去年12月27日開啟盲訂、1月30日開啟預售以來，瑤光已經獲得盲訂12900輛，大定5118輛。

雖然星途瑤光號稱對標40萬元級的BBA，實際上，瑤光的競爭對手是上汽大眾途觀L、一汽-大眾探岳、東風本田CR-V、東風日產奇峻等主流合資緊湊SUV，以及比亞迪宋Plus DM-i、吉利a class="baikekeyl" href="" data-keyType="Serial" data-id="7348" t

【本文來自易車號作者汽車商業評論，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

chatgpt會讓哪些人失業

chatgpt可能會讓客服、程序員、內容創作者、金融分析師、設計師失業。

一、客服

人工智能機器人的出現，已經應用到很多場景。聊天機器人，讓人們在與機器人對話更有效率，而且能準確地給出反饋和回復。科技研究公司Gartner在2022年的一項研究預測顯示，到2027年，聊天機器人將成為約25%的公司的主要客戶服務渠道。

二、程序員

程序員可以說是最容易被人工智能取代的職業之一，因為人工智能擅長精確處理數字。一款名為“Zomato”的機器人可以在短短10分鐘內完成100萬行代碼，谷歌的“阿法狗”，和像ChatGPT這樣的人工智能可以比人類更快地生成代碼，更高效地完成工作。不過，因為目前人工智能還不夠成熟，還不能完全取代程序員。

三、內容創作者

人工智能可以在短時間內生成海量的文章和圖片，并且會自動更新，不需要人工的干預。現在很多網站和媒體都在大力推廣人工智能寫作，所以未來機器人寫出的文章或圖片質量會越來越高。

四、金融分析師

隨著人工智能技術的發展，金融分析師的工作已經有了很大的變化，人工智能可以識別市場趨勢，利用金融公司等各種形式的數據來預測更好的投資組合，可以通過大量數據分析來為客戶提供精準而有效的投資建議。

五、設計師

現在市面上已經有大量的AI圖片生成軟件，人工智能軟件可根據提供的文字的內容來設計作品，在幾秒鐘內生成圖像。人工智能技術在設計領域取得了巨大成就，離成功取代了設計師們好像不遠了。

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