據外媒CNET報道，本周美國加州車輛管理局(DMV)通過了一項法規，允許沒有“安全駕駛員”自動駕駛車輛上路測試。不過車輛必須被遠程監控，如果出現問題操作員就準備好接管。總部位于加山景城的創業公司PhantomAuto開發了一項技術，該技術通過蜂窩網絡將遠程驅動程序整合在一起，可以從幾乎任何地方控制汽車。

該技術使用AT＆T和Verizon來緩解可能的信號丟失。

這項技術將有助于自動駕駛車輛克服諸如施工現場或極端天氣等情況，這兩種情況都可能使自動駕駛汽車停下來。

一位遠程操作員同時坐在五臺監視器前面“駕駛”車輛，另外還有方向盤和腳踏板設置。 但是，盡管遠程操作員經過廣泛培訓并獲得充分保險，但仍有幾個問題尚未得到解答。例如，遠程操作員必須獲得官方許可證，還是需要私人培訓？如果遠程操作員在他們駕駛“真實”汽車時出現交通違法行為，是否會影響他們作為遠程操作員的工作？

Phantom Auto使用一輛林肯 MKZ作為測試車輛。林肯完整的線控電動剎車系統、轉向系統和傳動系統使得遠程接管變得簡單。然而，Phantom Auto聲稱其技術可以在任何車輛中使用。