財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委、國家能源局聯合發布了《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，政策將支持建立氫能及燃料電池核心技術研發、加氫站建設運營、燃料電池汽車示范應用體系，鼓勵示范城市群和企業聚焦技術創新，找準應用場景，構建完整的產業鏈。

2020年9月22日，由上海市經信委、長寧區政府指導，上海氫能利用工程技術研究中心、上海交通工程學會綠色交通專委會主辦，深蘭科技和上海舜華新能源系統公司承辦的“智星時空——AI閃耀氫能源物流智能化之路”主題論壇在上海舉行。

智星時空——AI閃耀氫能源物流智能化之路論壇現場

上海市經信委主任吳金城、上海市長寧區區長王嵐等領導出席，同時還邀請到氫能源、智慧基礎設施、智慧交通、物流、車企等相關領域的專家學者參與，就“氫能源物流智能化”為主題進行探討。

會上還簽署了“AI氫能熊貓智能物流車三方合作協議”以及“氫能人工智能應用一體化數據管理平臺合作共建協議”，旨在秉持“產學研用”協同發展理念，整合多方資源，推動人工智能、智能駕駛、氫能源等技術在物流領域的深度應用，帶動人工智能、氫能源、物流行業形成聯動、創建合力、共謀發展。

上海市經信委主任吳金城致辭

上海市經信委主任吳金城在致辭中說：“人工智能、氫能源和物流的跨界發展，瞄準AI和產業融合的新趨勢，探討新能源智能汽車，助推智慧城市發展具有很強的前瞻性和現實意義。未來，應該順應新興技術融合發展的大趨勢，推動AI全面賦能數字經濟，創新發展；把握數字經濟的重要契機，推動科技產業內循環；以智慧城市建設為載體，打造輻射長三角的示范區域，加快AI賦能的交通網絡建設，打造智能物流系統。”

上海市長寧區區長王嵐致辭

上海市長寧區區長王嵐在致辭中說：“可持續是世界性的發展主題，長寧堅持把互聯網經濟和人工智能產業作為培育新動能、推動高質量發展的主攻方向。作為地方政府，長寧始終堅持制度創新，努力促進業態創新，積極引導技術創新。改革和創新，成為長寧落實新發展理念、推動高質量發展、實現高品質生活的根本動力。長寧非常愿意與在座的各位嘉賓攜起手來，推動更多的新技術、新產品的孵化，為生產方式轉變與生活品質提升、為人民城市建設作出積極貢獻。”

搭載“大腦、心臟、神經系統” 深蘭發布中國首個外部環境感知整車集成優化控制的人工智能系統

目前全球氫能與燃料電池產業正處于蓬勃發展時期。氫能與燃料電池產業應用技術在不斷地探索升級，作為第四次工業革命主要推動技術的人工智能在這個領域的應用還幾乎處在空白期。

繼本月4日，深蘭科技與燃料電池領先企業上海清能達成戰略合作后，此次會上，深蘭科技又發布了中國首個外部環境感知整車集成優化控制的人工智能系統，為氫能物流車提供了更節能+更長途的解決方案。

深蘭科技技術副總裁趙旭博士現場講解中國首個外部環境感知整車集成優化控制的人工智能系統

深蘭科技副總裁趙旭博士表示，采用外部環境感知整車集成優化控制的人工智能系統的深蘭熊貓智能氫燃料物流車具有以下主要技術特點：

1.把人工智能技術深度神經網絡和模糊控制的最優化控制應用于燃料電池系統MPPT中，實時采集運行工況的大數據并自動進行數據標定和自學習，同時自動調整系統的運行工況。

2.將AI技術和燃料電池系統控制策略深入結合，打造FCV系統控制能源智能管理平臺。該平臺可包括自動燃料電池運行狀態，感知環境及運行工況信息，并實時進行故障診斷，當出現問題時可采取緊急應急措施。準備維護和運行以及通過視頻安全系統對系統設施的火災和入侵進行無人控制，通過該平臺可實現燃料電池發動機啟停優化控制，最優動力鋰電池和燃料電池能效分配的介入，該系統使得燃料電池發動機氫耗最大降低25%，最大功率提升20%。在物流工況下使燃料電池發動機壽命最高提高了15%，續航里程最大增加20%。深蘭科技創始人、深蘭科學院創始院長陳海波

深蘭科技創始人、深蘭科學院創始院長陳海波表示：“作為軟硬兼備的人工智能企業，早前發布的基于完全自主知識產權的自動駕駛熊貓智能巴士，是國內第一輛且目前唯一的正向設計并獲得國家工信部公告、規模化生產并大量上路營運的自動駕駛智能巴士，同時在整車開發設計方面，也有深厚積累，基于外部環境感知的人工智能整車控制系統技術，就如同車的神經系統，能夠根據對外部溫度、氣候、上下坡、風速、路況等條件實時調整整車電耗、動力輸出等，有效提高功效，并在熊貓智能公交車、熊貓物流、環衛車輛、大型機器人等設備上得以應用。此次發布的首個整車AI系統，也將進一步賦能行業智能化之路。”

對此，上海市長寧區區長王嵐也表示：“深蘭科技研發的‘AI氫能熊貓智能物流車’，推動氫能源與人工智能相融合，為物流行業節能減排提供了更多樣化的解決方案，必將對行業綠色低碳發展產生深遠影響。”

擬建15個加氫站氫燃料電池車、加氫站、管理平臺”三位一體全國推廣

會上，中通快遞股份有限公司上海分公司、深蘭科技（上海）有限公司、九雙（上海）新能源科技有限公司簽署AI氫能熊貓智能物流車三方合作協議，就氫燃料電池汽車匹配、運行及市場推廣、加氫站的建設以及人工智能賦能等領域開展合作。

AI氫能熊貓智能物流車三方合作協議簽約儀式

具體來說，中通將根據九雙的加氫站布局，制定氫燃料電池車的運營路線，九雙向中通承租的運營車輛提供加氫服務，滿足中通在實際運營中的氣源供給需求；深蘭通過深蘭科學院自動化研究院和氫能源團隊，協助九雙規劃加氫站并提供智能化加氫站的解決方案，利用人工智能等技術全面提升加氫站的管理、服務和運營的效率，降低成本以及增加安全性，并為中通、九雙建設車輛調度管理平臺以及為物流車賦能自動駕駛、自動識別、無人檢測等技術。三方通過氫能物流車、加氫站、智能化加氫站解決方案的相結合，實現氫燃料電池車、加氫站、管理平臺高效的統一。

據介紹，智能加氫站全方位配套了國際最領先的人工智能技術，包括非氫能車的識別和禁入控制、自動無人加氫、車內活體識別、超聲波氣體泄漏無人監測、車溫胎溫以及超載的車輛安全識別和禁入控制、非手機的生物支付、車輛管理調度平臺等人工智能科技，節約人工成本，更有效地提高安全保障，為新一代AI加氫站創造性地打造了人工智能和氫能深度融合的“雙能標準”。

上個月，深蘭團隊會同九雙新能源公司共同打造了人工智能加氫站項目，也通過了經信委的答辯評審。九雙（上海）新能源科技有限公司董事長朱峰透露，未來兩年內將向深蘭采購15個加氫站的智能化解決方案。同時，三方還將利用各自的優勢資源，將“氫燃料電池車、加氫站、管理平臺”三位一體的合作模式向全國進行推廣，實現合作模式的商業化運轉。

共建“氫能應用一體化數據中心管理平臺” AI+車站聯動”助氫能產業進階，高科技打出安全牌

隨著氫燃料電池產業需求的不斷增加，加氫站作為基礎設施處于供不應求的狀態，用戶對加氫站的服務能力和智能化水平也要求越來越高，利用智能化手段實現氫燃料電池車及加氫站之間的有效聯動、加氫站的智能化管理也為大勢所趨。

氫能人工智能應用一體化數據管理平臺合作共建協議簽約儀式

結合氫能產業的未來發展趨勢，此次會議上，深蘭科技（上海）有限公司、上海電力股份有限公司、上海氫能利用工程技術研究中心、上海舜華新能源系統有限公司及九雙（上海）新能源科技有限公司，共同簽署了氫能人工智能應用一體化數據管理平臺合作共建協議。

根據協議，未來將通過人工智能賦能加氫站以及氫燃料車輛，利用AI算法技術為依托實現區域的監控及預警監測，實現加氫車輛的自動設別、車輛的自動除靜電、智能化加氫以及加氫數據中心的自動化更新等，最終實現加氫區、儲氫區、辦公區、氫燃料車輛之間信息的互相聯動，達到各區域安全防護之目的。同時通過“氫能應用一體化數據中心管理平臺”的應用，加氫站運營數據與新能源汽車大數據的研究，為我國氫燃料電池車產業健康發展提供有力的數據支持。

上海氫能利用工程技術研究中心副理事長、上海舜華新能源系統有限公司董事長高頂云

上海氫能利用工程技術研究中心副理事長、上海舜華新能源系統有限公司董事長高頂云表示，為了使氫能發展的場景更豐富，公司已開展AI技術的加氫站的管理，加氫車輛的管理，在智能機器人、AI算法分析預警、視頻監控系統等方面展開合作，使公司產生更多的優勢。未來將依靠央企和AI企業，共同打造氫能供應鏈構建者。

上海市經信委主任吳金城評價道：深蘭聯合上海電力股份有限公司，上海氫能利用工程技術研究中心，上海舜華新能源系統有限公司，九雙（上海）新能源科技有限公司，共同打造的“氫能人工智能一體化數據管理平臺”是立足長三角一體化，在氫能源和人工智能雙能融合、雙能驅動的重要引領項目。是用人工智能技術管理、調配氫能氣源、車源、數據賦能物流行業的首個跨省系統，服務長三角，推動上海企業在長三角發揮重要行業引領作用。

AI+氫能+物流未來可期

氫能是綠色、清潔、高效的二次能源，國內外公認的未來能源，是中國能源轉型和動力轉型的重大戰略方向，結合可再生能源發展氫燃料電池汽車，被視為新能源汽車的終極發展目標，在本次論壇上，還舉行了兩場關于AI、氫能、物流方面的圓桌對話，大家一致認為，AI技術，氫能產業鏈以及氫能物流產業三方面的結合將大有作為。

圓桌對話1：物流行業試水“AI+氫能”1+2=？

圓桌對話2：“AI+車站聯動”助氫能產業進階高科技打出安全牌

目前全球氫能與燃料電池產業正處于蓬勃發展時期。氫能與燃料電池產業應用技術在不斷地探索升級，在低碳發展和能源轉型的背景下，氫能產業在中國獲得了良好的發展態勢，已經由科研推動轉向示范應用。相信此次大會的召開，各方的攜手嘗試，將會對未來產業發展產生深遠影響，雙能驅動，開創氫能源和人工智能深度融合的里程碑。