南京長江大橋

南京長江大橋是跨越長江的一座公路和鐵路復合橋梁，位于江蘇省南京市中華門以東13.8公里處，連接南京市鼓樓區和浦口區。它是中國第一座橋式拱形橋，也是當時世界最大的橋式鋼拱橋。

設計者畢克于1960年提交了長江大橋的設計方案，但這個方案遭到了共同設計者柯德林公司的反對。于是畢克決定獨立完成設計，并加入到中華人民共和國的團隊中，最終設計方案以畢克的方案為基礎。同時，蘇聯也向中國提供了大量的技術支持與設備，并派出專家指導建設。

于1968年12月6日正式動工，工程歷經6年施工，在1974年度全橋貫通，1975年底通車。南京長江大橋全長4582米，有汽車道、鐵路、人行道及供電、通訊、排水的各種設施。橋面有兩個懸索系統支撐，鋼制拱下凈空70米，橋塔高約80米以上，橋面水平高度約50米，相當于一棟16層樓高的大廈。

滄桑巨變與沉淀歷史

南京長江大橋見證了中國的滄桑巨變，也沉淀了豐富的歷史。在建設過程中，犧牲了很多工人和專家。他們為大橋建設獻出了自己的青春和生命，用自己的汗水和血肉刻下了“中國人造奇跡”的一頁。

1970年再度爆發的抗美援朝戰爭使全國一片緊張，南京長江大橋也被列為國家重點保密設施。開放籌備的第一年，大橋上僅有汽車、鐵路和電信三部門人員更替，其它除橋上農民外的人實行一車一證制度并免費開放。1983年，大橋被國務院批準為國家重點文物保護單位，成為中華人民共和國國家五級重點保護單位。

作為南京地標性的建筑，南京長江大橋也是文學、電影、藝術等多個領域的源頭。百余年來，無論是鐵笛也好，徐志摩也好，還是余秋雨也好，他們都在長江大橋上找到了靈感，譜寫了動人的篇章。

橋頭觀景

在南京長江大橋上，可以遠眺南京城區風景。夜晚在橋上看南京的燈火輝煌，不大不小的明滅變化，熠熠生輝，震撼人心。同時也能感受到大江奔涌向前的洶涌激流，讓人感到無比震撼和壯觀。

橋上還設置有觀景臺，可以俯瞰整個長江大橋和長江兩岸的風光。鐵塔上的射燈，把整個夜晚的長江大橋映照得更加美麗。旅游咨詢中心也在橋上設立，在此可以方便地了解南京和大橋的相關歷史和信息。

結語

南京長江大橋是中國偉大的工程建設之一，也是中外友好交流之橋。它見證了中國的現代化進程，也承載了南京人民的感情。作為南京的地標性建筑，南京長江大橋是南京的驕傲。今天，南京長江大橋已成為南京著名的旅游景點之一，吸引著來自全國各地的游客前來體驗南京的歷史和精神。