中國鐵路認可的大學和專業（專業篇）

01中國鐵路：基本介紹

一

鐵路公司所屬企業：中國國家鐵路集團有限公司是經國務院批準、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司，共由33個公司組成，具體如下：

一、鐵路分工及對口專業；鐵路段主要分為“車務、機務、工務、供電、電務、車輛、貨運”等系統。具體對口專業及職責如下：

二、鐵路待遇及體驗：讓我們來看看“過來人”怎么說的吧?

學長A:

鐵路局有很多工種，不同工種對應的段也不同，相應的工作環境也不同，不要因為自己被分到比較累的崗位就開始全局否認整個公司。

工資總的來說一年到手8-10萬左右，和公務員收入差不多。但鐵路院校畢業的學生，還是比較容易進入鐵路系統工作的，要比考公務員的難度小很多。

總的來說，挺穩定，自己不走基本不會被開除，熬夜很難受。當然鐵路也有很多不需要熬夜的崗位，適合離家近，有穩定需求的人。

學姐B:

我是四五線小城市的專科生，在鐵路局，離家也比較近。崗位是信號工，現在剛剛實習轉正，能拿到五六千的工資，以后還會漲，年底也能上萬。

干的活比較輕松，一天就在室內測測數據，填一下臺賬，反正非常輕松。

學姐C:

我是一個軌道專業的本科生，因為是女生，家里還沒有關系，但今年校招被招走，我很開心。

離家近工資穩定，據說電務段女生不會很累，每個月稅后六七千已經比很多本科生強了。

02

中國鐵路：認可的專業

以2022年西安鐵路局校園招聘為例，我們分別來看看本科+研究生和專科都主要招聘哪些專業。

一

本科+研究生：招聘412人。

①主要招聘專業：

• 機械類（車輛工程）
• 交通運輸類（交通運輸、交通工程）
• 計算機類（計算機科學與技術、軟件工程）

②次要招聘專業：

• 電氣類（電氣工程及其自動化）
• 自動化類（軌道交通信號與控制）
• 工商管理類（會計學）
• 法學類（法學）
• 土木類（鐵道工程）

除此之外，還有旅游管理、物聯網工程、通信工程、網絡工程、金融學等專業。

具體如下圖：

一、專科：招聘2496人。

①主要招聘專業

鐵道運輸類（鐵道機車運用于維護、鐵道交通運營管理、鐵道供電技術、鐵道車輛技術、鐵道信號自動控制、動車組檢修技術等）

自動化類（機電一體化技術、電氣自動化技術）

②次要招聘專業

城市軌道交通類（城市軌道車輛應用技術、城市軌道交通機電技術等）

鐵道運輸類（鐵道工程技術）、物流類（鐵路物流管理）

除此之外，專科還招聘鐵道通信與信息化技術、高速鐵路動車組制造與維護、供用電技術等專業。

具體招聘專業及人數如下表：

03中國鐵路：認可的大學

第一層次：985大學、211大學、雙一流大學、原鐵道部直屬大學

第二層次：交通、鐵道、電力等相關大學

第三層次：其他招錄人數多的大學

我們還是以2022年西安鐵路局校園招聘為例，來分別看看本科大學和專科大學錄用情況。

一

本科大學招聘情況

①主要招聘大學：蘭州交通大學、石家莊鐵道大學、中南大學、大連交通大學

②次要招聘大學：西安財經大學、中國石油大學（北京）、西南交通大學、北京交通大學

更多招聘大學及人數如下圖：

一專科大學招聘情況

①主要招聘大學：西安鐵路職業技術學院、陜西鐵路工程職業技術學院

②次要招聘大學：鄭州鐵路職業技術學院、包頭鐵道職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院等

更多招聘大學及人數如下圖：

04拓展知識

一

招聘渠道：

①可關注“中國鐵路人才招聘網”。它是官方招聘渠道，各鐵路局招聘信息都會在上面發布。

②鐵路職業技術相關院校直簽。鐵路相關的專科生，專業性很強，部分鐵路局在招收大量技術人才時，會專門去鐵路職業技術相關學院招聘，基本上只要滿足身高視力等條件，就能進入面試。你只需要通過面試，就有機會成為正式員工。

一

考試方式：鐵路局每年招聘上萬人，各個時間段都有。大致可分為本科和專科批。

本科：筆試+面試。筆試內容包括行測+專業知識+鐵路相關問題。

專科：僅面試。基本為半結構化面試。

一

重要提醒：校園招聘一般是指定大學的學生，如果你選擇的大學沒有和鐵路局合作，畢業后也就沒有機會面試。只能參加社招，但難度相較于校招會比較大。

所以，在選擇學校時，建議可以從自己所在省份篩選，重點關注當地鐵路局歷年招聘人數多的大學，這樣畢業后才有校招，大概率就能進鐵路。畢竟選擇生源地附近的大學，畢業后就業會非常吃香。