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                      哈達高速“自助收費”時代“車道機器人”于月中旬投入使用

                      導讀近日,省交投集團車道機器人項目在哈大高速公路各收費站正式啟動,哈大高速即將成為我省首條引進無人化自助收費系統高速公路。 車道機器人是無人收費站的智能化前端AI設備,整機通

                      導讀:黑龍江日報,12月3日,近日,省交通集團車道機器人項目在哈達高速各收費站正式啟動。 哈達高速公路即將成為我省第一條引進無人自助收費系統的高速公路。 車道機器人是收費站智能前端AI設備。 通過集成各種硬件模塊,使整機具備人機交互工程

                      黑龍江日報,12月3日,近日,省交投集團&ldquo;車道機器人&rdquo;項目在哈達高速公路收費站正式啟動,哈達高速公路即將成為我省首家引入無人自助收費系統的高速公路。

                      車道機器人是收費站智能前端AI設備。 整機可以通過整合車道收費的各個硬件模塊,借助人機交互工程設計,邊緣計算,智能語音,4G/5G等,降低管理單元的人力成本,達到降本增效的目的。 車道機器人可以實現智能客戶服務、語音識別、邊緣計算等,同時具有圖像采集模塊、語音采集模塊,具有良好的人機交互性能。 機配套車牌識別,型號識別,天線等設備,可進行人工收費工作進行一站式自動處理。 支持ETC、支付寶、微信、云閃付等主要非現金支付手段,同時保留現金支付功能,今后將有能力接受現金支付。 用戶有很大的選擇,接近各種用戶支付習慣。

                      省交易所團一直把數字轉型作為企業創新驅動發展的有力抓手,加快新一代信息技術與集團業務深度融合,進一步打造數字經濟新優勢。 努力實現高速公路向智慧領域邁進。

                      截止目前,軟件基本開通功能已對接,大耿收費站出口第四車道的&ldquo;車道機器人&rdquo;已安裝完成,設備正在調試中,預計12月中旬正式投入使用。 其他收費站土建及配套施工已完成,即將進入試驗階段。

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