簡介：簡介：天津工業博覽會機器人展將于2021年3月18日至21日在天津梅江會展中心隆重開幕。有句話說：是這個時代，而不是你的競爭對手，淘汰了你！現在的大眾也是這樣：讓大眾停產的不是市場，而是小芯片。銷量首次被豐田超越。它是世界兩大年銷售額超過1000萬的公司.

導語：天津工業博覽會機器人展將于2021年3月18日至21日在天津梅江會展中心隆重開幕。

有句話說：是這個時代，而不是你的競爭對手，淘汰了你！現在的大眾也是這樣：讓大眾停產的不是市場，而是小芯片。

銷量首次被豐田超越

大眾是全球兩大汽車品牌之一，年銷量超過1000萬輛。2019年以1097萬輛的微弱優勢打壓豐田1074萬輛；但是隨著新冠肺炎疫情的爆發，2020年已經成為公眾最具挑戰性的一年。今年上半年，大眾全球銷量大幅下滑27.4%，至389.31萬輛，低于豐田的416.4萬輛，銷量首次被豐田超越。

今年年初，中國短短兩個月成功控制疫情，并維持至今；然而，歐美等汽車制造國仍深陷疫情蔓延的泥潭，中國大陸市場已成為世界各大汽車品牌的重要陣地。(資料來源：OFweek Vico網絡統計)

2020年上半年，國內乘用車公司銷量排名前十

工業機器人已經被汽車公司叫停了

目前，工業機器人已經廣泛應用于汽車制造業的弧焊、點焊、裝配、運輸、噴漆、檢驗、碼垛、打磨拋光、激光加工等領域。工業機器人涉及壓鑄、焊接、檢驗、切割、噴涂等工藝環節。

目前全球工業機器人主要由安川、OTC、松下、FANUC、不二周助、川崎、KUKA、CLOOS、瑞士ABB、意大利COMAU、奧地利IGM等日歐公司提供。從股市來看，汽車領域使用的工業機器人占總數的37%。近年來，年銷售額的一半以上進入了汽車制造領域，汽車行業也成為了中國的工業機器人。

自2002年以來，中國機器人的銷量迅速增長，其在世界上的比例也呈上升趨勢。2018年，中國工業機器人銷量、銷量、保有量均居世界第一。2019年，中國工業機器人產量為186943.4臺，同比增長26.6%，接近全球總產量的50%，繼續引領全球工業機器人增長極。

2015-2019年中國工業機器人生產趨勢圖(來源：工業和信息化部，單位：臺灣)

根據工業和信息化部的數據，今年1-10月，全國工業機器人完成產量183447臺，同比增長21%，與去年的年產量非常接近；其中，10月全國工業機器人完成21467臺，同比增長38.5%；數據還顯示，今年前十個月，規模以上工業機器人制造企業營業收入增長2.3%，達到396.2億元。

由于疫情的影響，2020年，工業機器人在中國許多制造領域的應用將得到加強。但是由于汽車制造業的黑天鵝，中國的工業機器人行業將受到不利影響，不僅會阻礙產能和銷售，還會進一步影響未來的生產計劃。

機器人產業鏈的安全性也需要關注

可悲的是，這種情況不是市場需求下降造成的，而是全球產業鏈供給不足造成的，這將使國家和政府更加關注當地產業鏈的安全，尤其是芯片、高端設備等高科技產品的自主生產能力。機器人制造產業鏈也存在這個問題。

國內工業機器人制造企業主要有Eft、宋新機器人、Eston、廣州數控、拓星、華中數控、錢江機器人、布朗等。但是獨立的供應能力

這些核心設備的供應商主要是日本、歐洲和美國。例如，控制系統主要由FANUC、庫卡、ABB、安川電氣、愛普生、科空和B&R提供；減速機主要由Hamernaco、Nabtesk、住友提供。伺服系統有安川電氣、松下、三菱、西門子、達美等支持。但是，本地機器人核心設備企業在生產能力和技術實力上與國際供應商仍有很大差距。