據 英國《每日郵報》 8月21日報道，美國空軍的模擬空戰中，AI（人工智能）擊敗了頂尖的F-16戰斗機飛行教員 。

通過多個直播渠道，全球有近萬人觀看了這一對抗

美國國防部高級計劃研究局（DarPA）稱，其已經于8月20日結束了F-16飛行員與AI進行的“阿爾法狗斗”（模擬飛行對抗競賽）。直觀結果是，人輸給了機器——這位代號為“ Banger”的美國空軍F-16戰斗機飛行員，在五次模擬混戰中全部輸給了基于蒼鷺系統公司（Heron system）開發的AI“飛行員”。

人類飛行員在模擬機上參與對抗

對抗，在相對平等的人工框架下

Heron AI的開發起源于二十世紀九十年代初期，進入二十一世紀后，蒼鷺系統公司開發了一系列由AI驅動的自主系統和多系統模式空戰“飛行員”，并從各種AI系統飛行員中“勝出”——在與真人飛行員對戰之前，Heron AI已經與一些大公司的AI系統進行了對戰競爭，并且一一打敗對方。戰敗方包括來自極光飛行科學公司、EpiSys 科學公司、佐治亞理工研究院、洛克希德 · 馬丁公司、Perspecta 實驗室等多個機構的AI系統。正因為這樣出色的戰績，Heron AI贏得了這次與F-16飛行員對戰的機會。

此次 對戰中有一些特殊設定 ： 雙方對戰僅僅采用機炮模式，機炮開火距離只有 500 米左右，并沒有采用目前主流的近距格斗導彈或者中距空空導彈 。 而且AI和人類飛行員一樣，都采用相同的機動性設置，人類飛行員在模擬機上并沒有設置過載功能，所以不會帶來任何的身體負擔，雙方在這個意義上完全拉平，對人類飛行員來說是一次極大的照顧。

但這并不意味著人類飛行員就“占了便宜”：對抗框架中，AI擁有全方位視野，能在任何時候發現人類駕駛的戰斗機；而人類駕駛戰斗機則需要考慮現實的傳感器限制，無法看到地板下面或者后面等飛機結構遮擋的場景，這對人類飛行員來說是極大的不公平，但是也比較符合實際，真實的F-16戰斗機就是這樣的。

參與此次對抗的F-16飛行員說，這次阿爾法狗斗讓他開始信服AI算法。

“

特別是它們所展示的精細的運動。在沒有人類訓練環境的規則和約束的情況下，AI的操縱優勢很明顯，可以發揮其更精細的瞄準技術。

”

在五個回合中，盡管AI在不斷學習，但人類飛行員也在學習：隨著回合的增加，他在對抗AI方面做得更好。 在與 AI 的第五盤比賽中， 人類飛行員 采用了新方法 ： 模仿 Heron AI 所做的事情 。

第四盤對抗

“

在第三盤和第四盤中，我專注于最大化發揮我的優勢，但還是犯了一個對方可以利用的錯誤。在第五盤中，我嘗試模仿AI所做的事情。我帶著AI戰斗機爬升，讓兩架飛機之間的距離最小。雖然我從中并不能直接獲益，但這樣可以逼迫它出錯。

”

AI，新的對手與同盟

這不是AI在比賽中首次擊敗人類戰斗機飛行員。在2016年的一次演示對抗中，被稱為Alpha的AI就擊敗了經驗豐富的人類戰斗機教員。

但是，這次的DARPA模擬意義更重大一些：因為它在高度結構化的框架中使各種AI飛行員相互競爭，只有勝者才能與人類競爭。而且這次模擬對抗，AI顯示出了精確的控制能力，和快速的反應能力，這給了世界航空界巨大震撼——未來，人類與AI的關系也許將更為復雜。

此次人機對抗試驗的主要動機主要是為了建立美空軍 對這項技術的信任 。 美軍“空中作戰進化” （ACE）項目負責 人丹尼爾· 賈 福塞 （Daniel Javorsek ）表示，人工智能的價值在于它能夠迷惑敵人：

我們越是讓AI的外觀和行為表現得像智能創造性實體，就越會給我們的對手帶來麻煩。但如果不經驗證，我想戰斗機飛行員也不會信任一個完全在模擬環境里訓練出來的AI 伙伴。

在直播現場，賈福塞（左）解釋了美空軍對AI系統未來的部署

按照ACE的項目預期，將AI空戰系統轉換為無人駕駛飛機可能需要十多年的時間。

此外，ACE計劃中的更遠期目標還包括：讓AI從“局部戰斗自主權”，進步到能夠自主組織涉及兩架或更多無人駕駛飛機和小型編隊參與的團隊戰術。賈福塞說：

我們希望，我們能夠通過多機操作行為將我們學到的東西擴展到更全球化的環境中。

警惕，被工具“反噬”！

人機聯動，是目前國際主流且前沿的防務技術潮流。已經有軍事家預言，AI技術廣泛運用于軍事領域會帶來機器人士兵與人類并肩作戰，未來戰爭將以機器人或無人化武器為主進行戰斗，由此展開世界各國競相研制智能無人化武器的新一輪競賽或者說新一輪軍事變革——誰擁有智能高精尖技術，誰就贏得未來戰爭主動。

如： 美國五角大樓已經發出一項標價1100萬美元的合同，以組建具有人類 和機器人協同作戰能力的“聯合兵種班”。 有媒體報道稱，俄軍在敘利亞戰場上首次以建制形式投入機器人部隊，并在首次作戰中一戰成名，20分鐘陣地攻堅戰中就一舉攻下俄軍士兵難以攻下的高地，取得零傷亡斃敵77人戰績。

2018年5月9日，俄羅斯首都莫斯科舉行勝利日閱兵式，慶祝二戰勝利73周年。圖為一輛卡車載著無人地面作戰車輛Uran-9

但未來，關于“信任”也許要涉及到更廣泛的領域——

科幻電影《絕密飛行》講述兩名頂尖出色的飛行員接到了一項秘密任務：訓練他們的新伙伴“鐵蛋”。出人意料的是，“鐵蛋”竟然是一架全智能的無人駕駛飛機，他們的任務就是把它訓練成為鋒利的尖刀。在完成一次飛行任務后，“鐵蛋”意外被閃電擊中，“鐵蛋”因此擁有了情感了自主性。在隨后的任務中，總部對當時情況進行考慮后打算放棄任務，豈料“鐵蛋”突然飛離編隊，將鉆地炸彈投入了敵人的核武器庫，造成一場前所未有的核災難。據此，總部意識到這樣一個智能殺人機器必須立即被摧毀，否則會給人類帶來更多的災難。聰明的“鐵蛋”獲悉總部將采取行動摧毀它后，于是一場人機追逐戰展開了，人類飛行員完全不是它對手……

《絕密飛行》海報

可以預測，AI在“深度學習”上的速度、對大數據的處理速度已經得到實踐檢驗，并不斷運用于軍事領域，使軍事指揮員正在把越來越多的指揮權、決策權交給人工智能新算法。當機器人智能大腦向人類智慧大腦逐漸演進，必將日益突破人們的軍事想象力邊界。 從這個角度上來說，馬斯克的“AI威脅論”并不是沒有道理的： 即將在全球展開的新一輪智能技術競賽，必將促進機器人深度學習、深度思維、深度思考、深度判斷，屆時，“終結者”時代會真的到來。

伊隆·馬斯克認為，AI將引起第三次世界大戰

也許這一擔憂有點遠，但眼下，AI被誤用的可能性極高。英國《明星日報》報道稱，人工智能將構成危險的兩種最有可能的情況：

機器想要獲得權力或是類似的東西這種情況不太可能發生——更有可能發生的情況是，黑客和恐怖分子惡意使用，或是有人明確控制機器來執行此類任務。

關于自主型殺手機器人，也存在程序錯誤等原因導致誤傷誤襲或擴散至恐怖分子手中或自主判斷做出人類意想不到的敵對行為或決定攻擊作戰時抑制力下降等……

為了防止可能到來的AI失控，讓人機和諧共處，國際社會應盡快出臺有關智能技術研發 、運用的法律法規，確保人工智能安全、可靠、可控，使人工智能運用做到有法可依、有章可循，限制智能機器人將來發展帶來的各種風險，防患于未然。

排版：藍 風

文案：魏岳江，孫龍海，張瓊芳

編審：武 晨

監制：王 蘭