經過運用人為智能自動減少風力渦輪機,不妨減少鷹的犧牲
導讀在世界頂級風力發電設施上,一項名為“自動削減風力渦輪機可以降低老鷹死亡率”的研究,測試了一款IdentiFlight攝像系統的有效性。該系統能夠檢測飛行物體,對它們進行分類,并決定是否削減單個渦輪機以
謝世界頂級風力發電辦法上,一項名為“自動減少風力渦輪機不妨貶低老鷹犧牲率”的接洽,嘗試了一款IdentiFlight攝像體例的靈驗性。
該體例不妨檢驗和測定遨游物體,對它們進行分類,并確定能否減少單個渦輪機以遏止潛伏的撞擊。接洽職員稱,與比較場所比擬,嘗試地域的老鷹犧牲率貶低了82%。所以,這項本擁有大概減少風能和猛禽保護之間的辯論。固然這一本領貶低了犧牲率,但并沒有實足取消。所以,即使將該體例與其余辦法貫串起來,貶低鷹犧牲率的功效大概會獲得進一步革新。
IdentiFlight的處事道理
該體例貫串了人為智能和高精度光學本領來檢驗和測定鷹和其余受保護的鳥類物種,運用私有軟件和神經搜集本領處置圖像,以決定三維場所、速率、軌跡和受保護的物種等重要消息。一切檢驗和測定在幾秒內實行。辨別塔是個自動體例,不妨檢驗和測定、分類和控制大概對鳥類產生妨害的特定渦輪機。
該體例不妨檢驗和測定到一公里除外的鳥類,并及時將其歸類為鷹等受保護物種或非受保護物種。辨別塔的場所不妨保護風電場中的多個渦輪機。當這些體例保護的空中搜集重疊時,它們聚會場所有處事,為該地域的鳥類振動供給最大大概的保護。
該體例的數據庫中有4700萬張受保護物種的圖片,這使得它不妨更加透徹的進行辨別,進而將丟失降到最低。在這項接洽實行后,該體例博得了明顯的超過,并進一步夸大學本科領,減少了新的鳥類物種,以更好地滿意寰球需要。新增物種包括紅鳶、黑鳶、金雕、禿鷹、楔尾鷹、白尾鷹、小斑點鷹和禿鷹等。咱們憧憬著野靈巧物和風力發電不妨并存。
證明:本文版權歸原作家一切,轉載請證明根源,請勿轉至外網或用于貿易用處。
免責聲明:本文章由會員“李龍一”發布如果文章侵權,請聯系我們處理,本站僅提供信息存儲空間服務如因作品內容、版權和其他問題請于本站聯系