1、美國MTS公司的產品很多，有MTS位移傳感器，MTS液位計，MTS位置傳感器等等。今天要說的是MTS位移傳感器。位移這個術語是高中物理室的常用術語。學過物理的朋友都知道，需要測量位置的東西很多。我們知道的更多的是時間，距離等等。我們先來看看MTS位移傳感器的型號，以及傳感器常用的地方。

2、MTS位移傳感器型號介紹

3、Temposonics？r系列

4、高精度、高速、同步位置控制的智能傳感器系列。適用于要求高的機械自動化控制應用。輸出模式包括：模擬電壓和電流、SSI同步串行數字、DeviceNet、CANbus、Profibus、Interbus和EtherCAT總線。還可以提供位置和速度雙輸出，多位置同步測量。

5、Temposonics？g系列

6、具有可編程和內置診斷功能的傳感器系列。適用于一般機械自動化應用，輸出模式為模擬電壓和電流、數字啟動/停止和PWM脈沖。

7、g系列與舊的T2和L系列傳感器幾乎100%兼容。更換和調換舊款絕對沒有問題。

8、Temposonics？e系列

9、e系列傳感器為用戶提供了非常實用的絕對位移反饋信號，性價比極高。標準輸出模式包括模擬電壓和電流以及數字啟動/停止脈沖。

10、e系列還可以提供多樣化的安裝方式，最適合床身行業。

11、Temposonics？l系列

12、*LD2是專業產品，用戶必須先向MTS請求購買許可。

13、Temposonics？m系列

14、m系列位移傳感器提供快速測量、超重復精度和長期穩定的性能，非常適合在移動機械中應用電液動力系統。它不僅用于工業車輛，還廣泛應用于農業和林業機械設備，如犁和收割機。

15、位移傳感器的應用：

16、列車輪輞的幾何參數影響列車的速度和平順性，對列車的安全運行至關重要。傳統的檢測方法比較復雜，通常使用帶游標的專用直尺進行測量，人工讀取數據導致測量誤差較大，無法實現檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展，列車的速度越來越快，列車輪緣狀態參數的準確快速維護和數字化管理變得非常重要。該輪緣檢測儀采用現代傳感器技術、單片機處理系統和簡單穩定的機械結構，能夠方便、準確地連續、快速測量幾何狀態參數，實現輪緣高度、輪緣厚度等參數測量的數字化。

17、檢測輪輞高度、寬度和厚度的傳感器很多，位移傳感器是最重要的一種。位移傳感器有很多種，在列車上用來檢測輪緣形狀。目前是一種新的傳感器技術，叫做激光位移傳感器。目前用于火車輪緣檢測的激光三角法在短距離內測量精度較高。可以直接將位移傳感器安裝在軌道上進行檢測，也可以使用激光反射式位移傳感器作為測量裝置。激光傳感器模塊沿直線掃描輪輞的形狀，同時記錄整個輪輞數據。

18、通過微處理器可以得到輪輞的整體輪廓曲線，進而得到輪輞寬度、輪輞高度、70mm磨損量和磨損面積。測量數據可上傳至計算機生成數據庫，利用先進的后處理軟件對列車輪輞進行數字化管理。它不僅可以在線測量運行列車上的輪對磨耗，還可以在生產線上對輪對是否合格進行分揀。

19、交通運輸的發展離不開檢測技術，而儀器儀表和傳感器技術是檢測技術的核心。在電力飛速發展的今天，人們不僅想要體驗舒適和享受，更想要安全。傳感器技術的發展會給人們的生活和交通帶來更多的安全，中國傳感器技術的發展也會帶動世界一流的交通先進技術的發展。

20、如上所述，MTS位移傳感器有多種型號。請搜索具體型號。科技的發展不僅讓我們的生活變得更美好，也增加了一些安全感，讓我們生活得更安全、更科學。最重要的是，傳統的測量方法跟不上我們科技的發展，所以一些測量儀器的出現大大減少了我們的工作時間，增加了科學性。