在SpaceX位于德克薩斯州南部的博卡奇卡工場，公司發端對星際飛船原形SN10鼻錐限制進行結果的組建。就在幾天前，SpaceX公司的第二艘全尺寸星際飛船原形SN9在高塔辦法內爆發歪斜，倒向高塔內壁。

本地功夫12月19日，SpaceX公司發端實行星際飛船原形SN10鼻錐限制所需的結果堆砌處事。飛船原形的這限制由安置在數個鋼筒頂部的錐形鼻錐構成。與全尺寸遠行SN8和SN9有所不同，星際飛船原形SN10機身略短，會少一個筒身，其減去了安置在儲罐頂部的鼻錐環。

▲SpaceX發端對星際飛船原形SN10的鼻錐限制進行結果的組建

組建筑工程作還沒有實足阻礙。SpaceX的組建共青團和少先隊將用一到兩個環向焊貫串接鼻錐和筒身，沿周長28米的環進行焊。除此除外，工程職員還須要先組建鼻錐上的氣體促成器、襟翼和液壓油管，布設航空電子擺設線路、焊接鼻錐和鼻錐環，而后再把所有鼻錐限制與筒身進行組建。

即使Starship SN10的消費進程與SN9一致，那么星際飛船原形的前端限制將在12月25日籌備好進行最后安置，這須要耗費一到兩天的功夫。但開始須要將由于歪斜而啟發兩個襟翼受損的星際飛船原形SN9移出實行組建進程的高塔。

SpaceX原安置在12月21日、22日和23日上晝8點到下晝5點封閉道路，用于輸送星際飛船原形SN9以及將其吊到放射嘗試臺所需的起重型機器。隨后，星際飛船原形SN10的儲罐和開辟機限制將會運至高塔進行前端限制的組建。即使移出SN9須要更多功夫，SpaceX也不妨采用在外組建Starship SN10的前端限制。

所幸SN9的歪斜對飛船構造感化不大。即使SN9在嘗試中波折，星際飛船原形SN10大概仍舊做好籌備，在須要的功夫貫穿嘗試。