據了解，當地時間周三，福特汽車表示，此前已從福特和大眾處籌集了數十億美元、原本頗被看好的汽車自動駕駛技術開發公司Argo AI將被關閉并解散，并將福特在上個季度的虧損歸咎于該項目。

Argo AI成立于2016年，總部位于匹茲堡，公司旨在開發、測試并最終實現其自動駕駛系統的商業化。在2019年7月，福特和大眾出資數十億美元獲取了該公司的控制權。在巔峰時期，Argo AI市值一度高達70億美元，擁有2000多名員工。

在全球汽車制造商和供應商累計投資約1000億美元之后，隨著自動駕駛汽車的部署時間進一步延長，各大自動駕駛公司的估值持續下跌。

據悉，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo的估值已從最高1750億美元下跌到300億美元，英特爾旗下的Mobileye從500億美元跌到了159億美元。此外，包括Aurora、圖森未來、Luminar等多家業內知名公司，在上市后市值平均跌幅超過80%。

全球管理咨詢公司麥肯錫三年前預測，到2030年，與城市地區自動駕駛汽車相關的全球年收入可能達到1.6萬億美元。通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise的負責人在2020年初也談到，這將會是一個萬億美元級別的潛在市場，但距離自動駕駛之夢還很遙遠。